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窄得讓人簡直以為是山上的羊腸小道，而且到處是死衚衕。

穿過小田快車線的鐵路道口，他知道自上高井戶至仙川這段路，是甲州大街中最狹窄的，經常堵車，於是憑著經驗和直覺，把車開進還保留著田圃和雜樹林的石子路，翻過了長滿杜鵑花的山坡，從一個警察派出所的邊上往左拐入甲州大街，調布、府中一帶的輔助線路狀甚佳，但為了基本上保持在交通規則規定的時速之內，不得不減慢車速這實在是令人痛苦的事。

在國立市的街上，朝倉到一家舊衣店買了頂修理工用的帽子和一套白色的工作服，工作服是罩衫與長褲相連的。他把東西放進摩托車的小行李箱，行李箱分兩格，下面一格放著一些修車的工具，箱蓋上加著鎖。

過了國立，就是立川市境，在甲州大街經過設有交通指揮臺的一個大交叉點後，開始左彎，穿過多摩川河，在又一個交叉點再往前走或往右，就可以脫離甲州大街而進入立川的市區。朝倉往右轉，放慢了車速。

道路兩旁有不少汽車行或摩托車行，不過放在路邊的摩托車，掛的牌照基本上是日本的，而且過往行人也很多，他的目標是弄一塊立川或橫田的美軍基地的牌照。

過了一排現代化的建築―路左邊是檢查廳、右邊是市政府，那種專門招徠美軍的裝飾得花裡胡哨的店鋪就多起來了。在小酒吧和音樂茶館門前停著幾輛運動型摩托車，把手上還掛著頭盔。有幾個美國士兵開著拿掉消音器的摩托到處亂飛。

從南武線、中央線的鐵路天橋下穿過，路邊招牌上全部採用西洋文字的商店更多了，再往前走一段路，在公路交叉點前面一點的地方，就是立川基地的正面進出口了，右面的高松叮也擠滿了以美軍士兵為物件的商店。主要是一些酒吧、夜總會、裸體攝影社等夜間營業的行業。朝倉到了基地入口前面後往左轉彎，到了立川車站前百貨商業區後又往右轉彎，沿著大概是一條稼溝填成的停車場，往立川基地的機場方向開去。

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