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耳機裡可以聽見格拉非多的大口呼吸聲，緊接著k…8教練機猛然轟動全部功率，巨大的噪聲一下子充斥滿整個駕駛艙，強力過載壓著人摁了座椅上。

k…8教練機的速陡然提升了近三分之一，然後迅速大仰角爬升，同時順時針翻動桶滾，轟鳴聲中幾乎達到了速向上攀升，達到了8000米高。

不僅僅是地面的人看得眼花繚亂，從k…8的機艙內往外看，也是天旋地轉，普通人完全無法承受這樣的機動，恐怕甚至會因此受傷，也就只有專業的飛行員敢做這樣的動作。

林默臉è嚴肅，手上突然快速操作，拉起操縱桿，一瞬間切換操作模式，搶過了格拉非多中尉的操縱，k…8教練機就像瞬間打了雞血一樣，再一次向高空猛衝，桶滾，剪刀切，複雜詭異到了極點的戰術機動讓k…8教練機就像附了魔法一般做出各種不可思議的動作，就像天空中的精靈，完全無法捉到它的飛行軌跡。

這個組合機動林默並不陌生，有點類似於風系巨龍的“獵雀軌跡”就是透過不同的飛機姿態組合起，進行高速的防禦ing機動，防禦和攻擊間進行有效切換。

“上帝啊，上帝啊！”被搶過操縱權的格拉非多眼前一陣頭暈目旋。

之前林默說的機動動作，單是其中一個，他還能做得出來，可是組合到一起卻超出了他的能力，為了林面前好好表現一番，格拉非多中尉可不敢說自己不行，丟得不可是自己的臉面，硬著頭皮強行操縱著飛行按著記憶中以往的訓練進行操縱教練機。

可是這種高機動中，不僅僅機體承載著巨大的過載，人體也同樣承受著巨大的過載，格拉非多全力做出“ianturn”機動後，已經無法保持住塔配的“quikbarrr”甚至無法做出後續機動作，以速換高後機體已經接近失控，就這個時候，林默當機立斷切換切操作許可權，接替格拉非多重掌控了飛機。

這還僅僅是教練機，如果是戰鬥機的話，格拉非多簡直是無法想像，自己並不是沒有駕駛過k…8教練機，他可是米格…21戰鬥機的正式飛行員，卻沒想過像今天這樣僅僅幾個連續戰術機動就抽空了自己大部分體力，難道這就是真正的空戰精英，中國的飛行員就這麼厲害？！

格拉非多此刻才第一次對中國飛行員真正的心服口服。

坐座位上，格拉非多大口大口的喘息著，控制住險些跳出來的心臟，耳邊卻聽著林默一邊駕駛k…8一邊說話的聲音，“格拉非多中尉，看好我的操作，注意力量控制不能過大，用身體去感受飛機的每一個顫動，透過機翼去感受外面的風，注意氣流，特別是雲層，它會告訴你，高空氣流現是什麼樣的狀態，注意聽動機引擎，保持合理的高輸出，不用擔心會弄壞它，它比坦克還耐用。”

林默傳授的經驗技巧完全是他處於人機合一狀態下的經驗，一般訓練教科書上也無法描述這種神奇的駕駛技術，由於每個人的天份和悟ing不同，即使是同一個機動技巧，每一個人揮出來，都是完全不一樣的。

這傢伙，這傢伙！

林默的聲音一直很平和，完全不像是承受高強的過載機動，透過無線電，傳遞給塔臺和地面教官組和飛行學員耳中，每一個人開始沒有覺什麼，後終於感覺到不對勁，一個個表情呆滯，眼睛瞪大，張大了嘴，滿臉的不敢相信，這傢伙難道沒有飛機上嗎？林默平靜的說話聲與格拉非多像扯開了風箱似的粗重呼吸聲形成了鮮明的對比。

令人遺憾的是，格拉非多中尉沒能堅持到完整的三十分鐘，僅12分鐘後，載著林默和格拉非多中尉的k…8教練機衝入跑到，由快轉慢地滑行著，轉入了出場區跑道內。

地面場站人員迅速開著車把登機梯送到駕駛艙一側，林默還是跟上機時一樣，撐著艙舷兩側，一個鞍