番第7章 結束第二次世界大戰(第2/2 頁)
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四，設立一個蘇中合辦的公司以共同經營中東鐵路和南滿鐵路。
按照這個協議，蘇聯不僅恢復到1904之前丟失的所有權益，還重新拿回了旅順港，以及日本佔有的南滿鐵路。
1904年是清朝時期，也就是說，蘇聯要求國民政府承認大清給與沙俄（現在是蘇聯）的所有的權益。
外加156.6萬平方公里的國土。
一邊說著是咱們是盟友，一邊惦記著朋友家的鍋碗瓢盆，這是什麼盟友？
蘇聯控制東北以後，前後從東北拆走了16.0,910萬噸的裝置總量，佔整個東北工業裝備的65%。
以鞍山鋼鐵廠為例：
蘇聯拆走了其中三分之二的裝置，整個拆除過程動用了80多名蘇聯技工和8000名日本戰俘。
根據當時國府《中央社》報道，瀋陽有4570家工廠，經過蘇聯的系統性拆除後，僅剩下20家還能繼續開工。
根據日本資料統計，蘇聯從東北拆運的資產價值合1946年的534億日元，相當於當時的13.6億美元。除此之外，還有從朝鮮拆運的資產價值超過10億美元。
縱觀整個民國蘇中關係史，利益，始終是雙方最基本的出發點。
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