第79頁(第1/2 頁)

為了使讀者能進一步理解，對於這個&ldo;研判&rdo;又應附加兩段評論如下：

有些人也許會反對我們把如下問題包括在這個研判之內，即假定一旦走廊打通之後，第6集團軍仍留守史達林格勒，則應使用何種手段繼續作戰。對此，必須認清希特勒是極難說服的。只有使他理解要想把這個集團軍留在史達林格勒時所將面臨的困難有多大，然後也許才能希望使他發現有撤出之必要。不幸，以後由於面子問題，即使這些理由也都不能說服他。在當時，我們卻還希望希特勒對於無可避免的事實仍能低頭。

第二點，面對如此強大的敵軍，我們居然繼續相信有救出第6集團軍的可能性，這似乎令人驚異。也許有人會指責我們把敵人估計得太低了。不過對於我們而言問題的關鍵卻是，只要能使第6集團軍的袍澤有獲救的機會，則即使冒最大的風險，我們也是毫無反顧的。事實證明，我們幾乎已經達到目標。至於我們最後還是失敗了的原因，我將在下文中再加以分析。

生死的競賽

我們與敵人之間，現在開始要作生死的競賽了。我們自己的目標是要救出第6集團軍，但是為了這個目標，我們卻不惜用頓河集團軍群和a集團軍群來作孤注一擲。

這個競賽就是要決定，是否在敵軍迫使我們停止這個作戰之前，第4裝甲集團軍的援兵能夠與第6集團軍在頓河的東岸會合呢？敵人可以擊破我們在齊爾河的脆弱防線，或是本集團軍群的左翼(更可能包括b集團軍群的右翼在內)，以使他們居於可以切斷頓河集團軍群和a集團軍群的一切後方交通線的位置上。

一方面想在頓河東岸發動和維持一個攻擊作戰，而另一方面，上述的危險卻日益增加，所以現在冒的風險前所未有。我不能夠相信希特勒在此時已經充分認清了局勢的嚴重，否則他應該會採取較果斷的措施，至少應該設法增強第4裝甲集團軍，以加速對史達林格勒的援救。可是事實上，卻誠如柴茲勒爾所云，&ldo;他除了遇事掣肘以外，毫無建樹。&rdo;我們可以舉例如下：他把第17裝甲師控制在錯誤的點上，使其在最緊急的階段中未能投入戰鬥；他又控制著第16摩托化師，直到時間已經太遲時才肯放手。希特勒時常批評將軍們和總參謀部軍官們，都只會&ldo;計算&rdo;而不敢冒險。可是這一次的事實對於他個人的說法卻是一個極有力的反駁。頓河集團軍群在整個南翼都有全軍覆沒的危險時，不顧一切地命令第4裝甲集團軍向史達林格勒進攻，這可以算是一個極大的冒險，可是希特勒卻並不熱烈支援它。

這個與死亡的競賽從12月12日開始，第4裝甲集團軍在那一天向史達林格勒進攻。此處只能加以概括的敘述，因為當時的情況瞬息萬變，而敵人又不斷投入生力軍‐‐特別是坦克。

在這個階段中充分表現出我們裝甲車輛和坦克人員的優秀素質，同時也顯示出我們裝甲兵的英勇和反坦克單位的技巧。第6裝甲師是一個有經驗的老裝甲師，師長勞斯將軍(n ras)和坦克專家胡勒爾多夫上校(l v hunersdorff)都是值得敬佩的(後者不幸陣亡了)，該師的坦克和突擊炮也都是齊全的。相反，第23裝甲師的命運卻恰好成一個強烈的對比，它僅有20輛可用的坦克！該師長弗爾曼將軍(n v vorann)為我在陸軍總部時的同事，在第一次大戰時曾經負傷五次。

現在至少我們把這個戰鬥中的重要情節略述如下，這都是與其結果具有重要關係的。

當第57軍在頓河之東柯特尼可夫附近完成了集中之後，自12月10日起，強大的敵軍已經再度攻擊我們在下齊爾河的正面。現在很明顯，從這一方面抽出第48裝甲軍用來從齊爾河頓河之間的橋頭陣地中突出