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在以後幾天之內，第4裝甲集團軍的情況更是每況愈下。它的11個步兵師，幾乎每一個都已經只能相當於一個團，自然不是實力遠較強大的俄軍的對手，後者在第一波攻勢中約有足額的步兵師17個到20個、坦克軍3-4個、騎兵軍1個。即使這個集團軍還有兩個裝甲師當作機動預備隊使用，但實力還是太弱不足以阻止敵人的突破。

經過了苦戰之後，我軍終於撤出了基輔城，以免第7軍在該城中受到包圍。該軍向南撤退，敵軍前進了30餘英里才被阻止住了。在第7軍的西翼上，在基輔西南的40英里遠的地方為法斯托夫(fastov)鐵路交點，對於第8集團軍的補給予增援都是極為重要的，也已經落入了俄國人的手中。

在基輔以北，聶伯河的兩個軍也被迫向西撤退‐‐第13軍撤到了日托米爾(zhitoir)，第49軍撤到了柯羅斯吞(koroston)。這兩個鐵路交點對於與中央集團軍群的交通，和對第4裝甲集團軍的補給，都是具有重要性的，也已為敵人所達到。

現在第4裝甲集團軍已經分裂成為3個隔離頗遠的集團。在這個黯淡的情況中，唯一的一線希望就是敵軍的攻勢已經分為兩個不同的方向‐‐一向南而一向西。向西前進的俄國單位只要他們還不能向南旋轉，對本集團軍群作大規模迂迴運動之前，則對於作戰還是不能夠產生直接的影響。在集團軍群的增援尚未能調齊之前，阻止敵軍作如此迂迴的責任，就應由已被迫向西撤退的兩個軍去擔負。

不過集團軍群的對抗措施從11月中旬起才能開始發生效力，在此以前我們還是要經過幾天緊張的日子。這個計劃是準備用3個新的裝甲師(第25、第1和&ldo;元首衛隊&rdo;，由第48裝甲軍指揮)對從基輔向西南方前進的敵軍裝甲兵力發動一個反攻勢。就目前而言，這是威脅性最大的一支兵力。以後這個裝甲軍就應向西旋轉，並擊碎追擊第13軍的敵軍。

在這一方面成功之後，又還有直趨沿著第聶伯河向南進攻的敵軍後方的可能性。為了更進一步增加第4裝甲集團軍起見，集團軍總部又從第8集團軍方面抽出了兩個裝甲師(第3和第10)、兩個裝甲步兵師(第20和黨衛軍&ldo;帝國&rdo;師)和第198步兵師。當然，這將使第8集團軍的正面受到嚴重的減弱，但是集團軍群總部為了加強決定點上的兵力起見，卻必須冒險採取這樣的措施。

不幸，第48裝甲軍在11月中旬以前不能完成集結，而基輔西南的情況卻已經變得日益嚴重，所以集團軍群總部被迫只好先行用第一個可以使用的裝甲師，第25裝甲師，在法斯托夫發動一個有限的攻擊，其目的是為了使這個裝甲軍的集結地區得保自由。在這裡我們又可以看出來，一個新編的師在初次參加東線的戰爭時，其所付出的代價何等巨大。此外，該師師長，當率領其搜尋營趕往前線時，一經與敵人接觸即被殺傷。所以不但不能率領其部隊收復法斯托夫鐵路交點，而且更使這些第一次參加東線作戰的部隊，在心理上受到嚴重的挫折。儘管如此，它還是在基輔以南阻止了敵軍，並使第聶伯河正面不至於遭受任何進一步的迂迴。

11月15日，第48裝甲軍已能開始作預定的反擊。當擊敗了從基輔向西南前進的敵方坦克軍之後，也就算是已經達到了第一個目標。接著它向西一轉，攻佔了日托米爾，解除了第13軍所受的壓迫。但是這個裝甲軍的最後一擊‐‐向東沿著日托米爾-基輔大道向基輔南方俄軍正面後方進攻‐‐卻被泥濘擋住了。即使如此，在第聶伯河西岸的敵軍固然未能肅清，但到了12月初，第4裝甲集團軍的危機卻總算是勉強克服了。這個集團軍現在守住了一條正面，