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第332部分(第3/4 頁)

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正文 第106章:今天與明天

1927年,中華民國華夏zhong yāng銀行連續下調存款利率,進一步的引發了民眾將錢從銀行裡拿出來投資的熱cháo。

在這樣的投資熱cháo中,股票一路走高。建設專案之多,規模之大,讓世界各國瞠目結舌。

財團透過增發股票,吸納天量資金,又將這些龐大的資金,一股腦的投入到各種建設專案上。

地方zhèng fu、zhong yāngzhèng fu也透過發行債券的方式,同樣也吸納了龐大的資金,這些錢則投入到了基礎設施建設上。

1928年,中華民國的證券交易指數持續上漲,附屬國經濟在這一年已經有了無比巨大的發展。

朝鮮、越南、琉球,這是中華民國眾多附屬國當中,地位較高一些的。這三個王國的基礎設施,已建設到了中華民國的差不多的水平。這個基礎設施主要是道路、電力、水利等方面,在生活設施上還是與中華民國有一些差距,但差距並不是太大。

菲律賓共和國、南華共和國這兩個國家的基礎同樣達到了中華民國的標準,在基礎設施上很發達,在生活設施上,漢族居住區很發達,和中華民國基本相同。

暹羅王國的發展也不差到哪裡去。

ri本的工業設施基礎同樣和好,因為ri本是中華民國利益最大的附屬國之一,一群小ri本任勞任怨,實在難得。但是在生活水平上,ri本卻遠遠比不上朝鮮、越南、暹羅。

俄國經過六年的建設,已經恢復了寧靜的狀態,社會處於平穩階段。俄國人因為大量從事資源開採,以及一些低階產業的勞動都吃飽了肚子。社會保障也還可以,生活水平也因為中華民國的大量投資而變得越來越好。

那些附屬國民眾,很多都已經開上了汽車,成為了中華民國這一階段的汽車消費主力。

反正能吃飽肚子,過得馬馬虎虎的,工人們也就不會鬧事。俄國人重新接受了尼古拉二世,尼古拉二世又再次成俄國人的小爸爸。

中華民國在那些附屬國大量投資的主要是工業基礎設施,道路又是最重要的,因為道路是戰爭開始之後,能否動用那些附屬國力量的關鍵所在。有道路,戰爭期間附屬國的礦產資源就能夠運到中華民國。

大量的投資使附屬國民眾收入上漲,大大的增加了他們的消費能力,大量的生產,大量的消費,也使這些附屬國民眾生活水平大幅度的提高,儘管還沒有中華民國那麼高,但是卻也算不錯了。他們在工業產品上能享受到比較低廉的價格,因為很多就是用他們的低廉勞動力生產出來的,但是在農業產品,以及消耗xing的產品的物價上卻顯得很比較高。

汽車又不能吃,便宜點給他們沒問題。至於吃肉的問題,中華民國的老百姓現在吃肉是生活需要,而像ri本這樣有前科的國家,中華民國則認為其吃肉是浪費,因此ri本民眾的生活水平也就被限制在一定水平內。

消耗xing的產品,是浪費資源的。汽車等產品,並非是消耗xing的,因此可以讓附屬國的民眾大量消費。

中華民國為了增加附屬國的汽車消費,還借錢給他們消費汽車。這些錢ri後自然是要還的,還會利滾利。

汽車消費的增加,大大的將中華民國過剩的汽車產能消化掉。這些附屬國的狀況,也就像是ri後的美國對待ri韓一樣,表面上看,高樓大廈、汽車、電子產品很豐富,穿得也ting光鮮,但實際的吃喝方面卻比較貧瘠一些,對於資源的利用是節約型的。

中華民國的那些附屬國就是這樣,也就是俄國因為自身資源豐富,沒有走徹底的節約型路線,中華民國

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