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騰龍集團和林一齊,見到了前所未有溫柔的殷以喬。

這位傳說中冷漠高傲的建築師,噙著柔和笑意,摘下了耳機,放下了手機。

騰龍集團代表趕緊搭話問道:「殷先生,不知道ce建築事務所對我們越江文化館……」

「我來到這裡,不是代表ce建築事務所。」

殷以喬斂起笑容,重回了他一貫的沉穩,「我跟貴公司的王總談過了,我負責設計的是越江廣場。」

就算他面容冷冽,也掩蓋不住視線裡的溫柔。

「既然越江橋配得上越江的英雄,那麼越江廣場,也該配得上越江橋。」

第26章

烏雀山寒冷的山風, 擋不住建設團隊的興奮激動。

在高總工話筒的召集下,上百位建設人員,站在了烏雀山大橋橋頭。

他們頭頂是「烏雀山大橋」金燦燦的題字, 身後是紅旗飄飄的大橋。

整整三排戴著安全帽的身影,框在記者的攝像機裡, 等待著丁鴻達喊準備就緒。

律風站在隊伍最左側, 向來不習慣參與這樣人頭攢動的合影。

但他此時卻抑制不住笑意,像極了小時候上臺領獎似的心情。

成年以後, 很難找回曾經的簡單快樂。

現在,他成為了建設團隊的一員,盯著前方攝像頭,聽著周圍興高采烈的議論。

「這橋終於成了,今年可以過個好年了。」

「再等幾個月鋪好橋面,做完測試, 交付給交通部,我們也算是圓滿結束了任務。」

「自己建的橋,心裡就是踏實。等它春節後通車, 我也要開車來過一趟!」

每一句傳入律風耳中的話語,都像是他自己心裡的聲音。

他站在旁邊, 笑著點頭,明明不是在跟他對話,他仍是升起了一模一樣的念頭。

等春節通車, 他也要乘上通往烏雀山大橋的車輛,像一個遠道而來的客人,看看他自己設計的橋樑。

「一、二、三!」

丁鴻達的預備聲音摁下了所有嘈雜的交頭接耳。

預定好的默契之後,重新響起了所有人的呼聲——

「這橋,我們建的!」

驕傲、自信、豪情滿懷。

迴蕩山谷, 久久不絕。

當天交通部召開新聞發布會,正式宣佈烏雀山大橋順利合龍,預計春節後投入使用。

當晚,新聞電視臺用圖片、影片、記者採訪,認真而平靜地講述這座驚天動地的橋樑。

從立項到設計,從徹夜建設,再到大橋合龍。

預計三年工期,建設團隊僅用了657天便完成了橋樑最為艱險的建設。

節約的工程時間,細細數來,則是中國橋樑建設又一次創新工程的成功實踐。

三班倒24小時建設隊伍,吊塔鋼結構工程專利,火箭高海拔拋送引導索。

還有震撼人心的三十分鐘高空旋轉90°主橋合龍。

一座烏雀山大橋,創下了中國橋樑建設記錄,也帶來了橋樑設計方案的突破,和全新的工程技術。

新聞主持人面對基礎建設的言辭,簡練又迅速。

她話音結束之後,畫面切給了這座獨一無二的盤山大橋。

烏雀山大橋日夜兼程的建設場景,吊塔抓起厚重鋼結構的延時攝影,還有高空90°旋轉合龍的震撼畫面,足夠電視機前的觀眾,感受到這座大橋與眾不同的氣勢。

更令人驚訝的是,新聞臺直接播放出了從天空俯瞰烏雀山大橋貫通的新高速公路全貌!

曾經的高速線路,需要穿洞過河沿石灘。

嶄新的烏雀山高速路線,

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