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錢旭陽就跟被孤立似的，不參與烏雀山討論就是不合群。

可是，這種根本建不出來的大橋，有什麼好討論的？

簡直匪夷所思！

人多了，變吵鬧了，鍾珂也沒法繼續講了。

她給律風讓座，說道：「律風你自己看看吧，我把這群傢伙趕出去，真的是吵死了！」

設計部大姐大的氣勢，在面對熟人的時候展露無遺。

鍾珂剛把座位讓給律風，站起來就把一群閒得沒事的設計師趕得嘻嘻哈哈到處跑。

律風坐在座位上看著他們打打鬧鬧。

雖然都是一群三十多歲四十多的人，在設計這一行幹久了，還是保持著一顆輕鬆愉快的心，氣氛友好得令他懷念。

他以前也認為，做設計的人都是板著一張臉，仇大苦深地面對電腦和圖紙。

事實上真的接觸了，他才發現。

越是熱愛設計，越是容易保持著天真爛漫的狀態，持續不斷地創造出令人驚艷的作品。

實習第一天，錢旭陽坐在鍾珂騰出來的電腦前，開著烏雀山大橋模型玩手機。

而律風，把檔案室裡烏雀山大橋五個方案的資料都拿了出來，對照著電腦裡存放的模型，一點一點找出問題所在。

五個方案，分別設計了不同的橋樑種類和落點位置。

給出的橋樑模型各有優劣。

在律風看來，任何一個方案，都完美得可以立刻開工。

可惜，限制於自然災丨害、環境保護、工程技術，遲遲確定不了最優選。

設計方案決定了後續所有付出會不會白費，所以律風理解橋樑分院的猶豫。

烏雀山特殊的地理環境，註定了這座大橋需要更加完善的考慮。

可設計師再怎麼考慮，始終繞不過高海拔、寬峽谷、大地震。

交通建設集團，在兩年前已經放棄了烏雀山大橋的專案，寧願繞上三四小時遠路，建設起了新的高速路，都不願意繼續等下去了。

直到烏雀山大橋真正停止勘測資料的時候，大約就是這個專案真正結束的時候。

律風覺得可惜。

地圖裡畫上簡單的一筆橫線，需要上百人上千人付出十幾年的努力。

即使研究烏雀山大橋的建模多達五百餘個，圖紙超過萬張，還有整整一室信心滿滿的資料，也不能保證這一筆橫線畫得圓滿。

臨近下班，錢旭陽早就不知道什麼時候離開了辦公室。

鍾珂已經開始收拾東西。

她走到律風桌邊，問道：「怎麼樣？」

「不怎麼樣。」

律風腦子裡滿是烏雀山大橋模型、測量資料、峽谷深坑，「太難了。」

鍾珂笑出聲，完全理解律風混亂的狀態。

「如果不難，烏雀山大橋早就動工開建了，也沒必要繞幾百公里建一條新高速。」

她看了看時間，意有所指，「今天先回去吧，明天我們繼續。」

「我可以再看看嗎？」

律風剛來第一天，想加班還得經過辦公室主人同意。

鍾珂聽完，眼神詫異道：「你昨天說自己能加班的話不會是真的吧？」

「真的。」律風說，「我喜歡加班。」

喜歡加班的人，得到了辦公室鑰匙，目送鍾珂離開。

律風貫徹著自己的加班主義，一心撲在橋樑模型上，完全不覺得枯燥。

他就算不研究烏雀山大橋的模型，回家也是研究國院其他橋樑模型，或者自己動手建模。

沒什麼差別，還省了公寓電費。

夜幕降臨，律風的模型還沒能從頭到尾看完。

但是他