第329章 英菲尼迪(第2/2 頁)

輕推開他的手，“但那是在別人的地盤。”

邵明還想說什麼，但阿斯吉已經用眼神示意他不要再說了。

越野車倒著開出圍牆，舒爾茨站在窗邊，眼神中流露出一絲懷疑。

要避開逃離城市的車輛，自然不可能從常規的路線進城，按照舒爾茨畫出來的路線，他們需要從一處廠區鑽進去。

畢竟城市沒有被城牆圍起來，除開那些地圖上標註出來的道路以外，仍然有不少可供車輛通行的小巷。

只不過對時時刻刻都以“外地人”身份到達一座新城市的團隊來說，自然是不可能花大量的精力去研究一座城市的構造的。

城內的堵車，哨卡，垮塌的房屋，屍群的聚集地……這些東西都能輕易擋住車輛的去路。

沿著略顯抽象的手繪地圖蜿蜒前進，越野車很快穿過了城外的一座小鎮。

這座小鎮作為城市功能擴張的一部分甚至沒有自己的名字，只有一個編號。

好在舒爾茨大致標註出了幾個地標位置，對容易走錯的路也結合地圖給他們做了講解，因此一路上也還算順利。

離開小鎮很快就進入城區，越野車從一座大學校園中穿過，回到主路上。

“這裡看上去可不太妙啊……”

曹喆看著車頭前方的景象，不由得發出感嘆。

一臺拖著後車廂的斯堪尼亞重卡一頭栽進了路旁的店鋪，連帶著還將數臺轎車撞翻，街道上一片狼藉。

即使是對一個帶著隔離花壇的四車道主路，這樣的車禍也足以將道路完全封鎖。

阿斯吉比對著草圖和平板上的地圖，“嗯，堆在主路上的汽車殘骸，還有電車站，就是在這裡左轉，拐進一個小巷。”

越野車轉過彎去，羅楠看向窗外，喃喃自語。

“什麼人會在逃命的時候帶著一個這麼大的貨箱呢？變異在這裡又不是突然爆發的。”

和在德國經過的那些大城市不同，比爾森的市中心面積更小，道路也相對簡單。

形態上如同“四合院”一般的房屋組成了一個個塊狀的街區，中央預留的空地不但可以做綠化之用，也可以滿足居民們的日常生活需要。

道路也因此被分隔成了一個個簡單的十字和環形路口，

但“簡單”有時候也意味著更加“複雜”。

越少的道路意味著城內的人們在逃離時的選擇更少，也就導致幾人進城時選擇的道路更少。

在市區中彎彎扭扭地開了一會兒，火車軌道再次回到了五人的視野中。

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