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線訥訥地講:“謝謝褚教。”
張盟搶著要去幫江新年倒水,江新年沒讓,自己起身去倒了水。杯子已經提前被人清洗過,江新年感受得到褚煦梁的心細,但他也同樣意識到,以一位機長對副駕駛應有的關心來說,這太過了。
江新年重新落座後,張盟啪地一聲按開肩帶,起身準備去餐檯找點吃的喝的。
褚煦梁一反常態,嚴肅地叫他:“回來。”
張盟楞楞轉身,問:“怎麼了機長?”
褚煦梁說:“你剛剛的動作存在問題,你有意識到嗎?”
張盟納悶地“啊?”一聲,顯然什麼也不明白。
褚煦梁問他:“駕駛艙關於安全帶和肩帶的規定是什麼?”
張盟絞盡腦汁地回憶,只憋出一句:“呃……除了上廁所以外,必須隨時繫上安全帶。”他說完去瞄褚機長,發覺對方還等著下文,於是又支吾補充:“起飛落地階段還要繫好肩帶。”
褚煦梁不帶喜怒地追問:“還有呢?”
還有什麼啊?張盟真的不記得了,而且現在是巡航階段,按理來說他是可以離開座位的吧?
江新年提醒他:“你剛才放肩帶動作太大,我都聽到它彈回去的聲音了。”
褚煦梁教育張盟:“松肩帶動作要輕柔,避免回縮的金屬頭向上打到儀表板按鈕。”
看似小小一個動作,但如果飛行員在無意識地情況下以肩帶誤觸了某一個面板按鈕從而造成飛行資料異常,帶來未可知的危險不說原因還往往難以排查。
“回去好好細讀一下手冊。”褚煦梁說完轉回了身去,只留下一個挨完訓怏怏的張盟。
張盟嘴上應了,心裡卻翻了個白眼,他不信標準操作手冊上連這種雞毛蒜皮的小事也有明文規定。1
之後的駕駛艙因為三人各懷心事,閒聊不多。飛機很快到達北京管制區域,江新年抄收了機場氣象報文:大興機場上方出現積雨雲,能見度5千米,小雷雨天氣,修正海壓1013,氣溫18攝氏度,露點溫度16攝氏度。趨勢天氣能見度2千米,短時雷雨天氣。
從機載氣象雷達上來看,不遠處有一塊紅黃相見的區域正在不斷移動,他們一般管這叫番茄炒蛋,是飛行員最不樂意見到的情形。
起飛之前北京的天氣狀況還可以,但氣象往往是不定發展的,等他們飛到北京上空,大興這一塊兒已經呈現出了雷雨趨勢。前序航班有的已經趕在雷雨發展起來之前降落,是盤旋等待還是抓緊時間落地,這是目前擺在褚煦梁面前的問題。
最終他選擇了正常進近,因為就目前來看天氣和能見度能滿足降落要求。
進入五邊,降水已經很明顯,陣風時不時侵擾。沒有多少飛行經驗的張盟牢牢繫著自己的安全帶和肩帶,坐在位置上雙手扣緊了座椅。從駕駛艙的窗戶往外除了漆黑的天幕和噼裡啪啦的大雨他什麼也瞧不見。
駕駛艙顛
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