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像穆罕默德一樣&ldo;登霄&rdo;了，但卻回不到地面，如困死於&ldo;空中避難所&rdo;，那裡便

成了&ldo;穆罕默德的棺材&rdo;。 ‐‐譯註

&ldo;他同意。再說，眼下也還沒有更好的建議。再過兩個小時，&l;蜘蛛&r;就可以

準備就緒。最多不會超過三個小時就能出航。幸好全部裝置都是標準型的。目前，

只剩下一個問題沒有解決。&rdo;

範涅華&iddot;摩根據了搖頭。

&ldo;別說了，沃侖。&rdo;他慢吞吞地說道：&ldo;這兒是什麼問題也定不下來的。&rdo;

&ldo;我並不是想利用自己的地位，巴爾托克。&rdo;摩根繼續說道：&ldo;這是一個很簡單

的邏輯。當然，&l;蜘蛛&r;無論由誰來駕駛都可以，可是，真正清楚各項細節問題的

人卻並不多。當&l;蜘蛛&r;接近空間軌道塔的時候，可能會出現各種各樣的問題。在

能夠解決這些問題的人當中，條件最充分的只有我。&rdo;

&ldo;請容許我提醒一下，摩根博士。&rdo;高階安全員反駁道：&ldo;您已經六十五歲了

。依我看，派個年輕一點的人去也許更合適一些吧?&rdo;

&ldo;第一，我是六十六歲。第二，年齡同事情毫不相干。這次出航的危險性等於

零，而體力是一點兒也用不著的。&rdo;摩根以他特有的簡潔語言爭辯著。

其實，除了上面提到的理由以外，摩根還可以再加上一條：心理上的因素要比

生理上的重要不知多少倍。跟馬克辛娜&iddot;杜瓦爾一樣，幾乎每個人都可以作為一名

乘客坐在宇宙密封艙裡上上下下。可是，能否處理六百公里高空中可能發生的各種

緊急情況，那就完全是另一回事了。

&ldo;我始終認為，&rdo;巴爾托克口氣溫和地堅持著：&ldo;最好派個年輕一點的人去。

比如說，金斯里博士。&rdo;

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