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第11章 製作馬車(第2/2 頁)

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個樣子,其他的地方都可以隨便增加,但這幾樣一定要有。”

孟凡看著大家都在研究馬車又問“大家有什麼不明白的嗎?沒有問題大家可以試著做一個小的,看看有什麼問題嗎?”

孟凡說完大家就分頭去找木頭了,車轅需要兩根長的木頭,車廂用木板鋪上就可以,最難做的是車輪和車軸,車輪要做成圓形,車軸要結實能承載整車的重量。

“咱們先做車輪,車輪是中間一個輪轂然後用輻條連線外面的輪。輪轂是車輪中心的圓木,中有圓孔,使軸可以穿過,表面有一圈榫眼,用來插輻條。輻條是一根根的木條,用來支撐輪圈的。”孟凡解釋完後用皮繩和小木棍在地上畫一個圓圈。

“咱們就按照這個圓圈大小做車輪,猴懶,你去做輪轂,把一節圓木用皮繩按我剛才的方法畫兩個圓,裡面的小圓掏空用來安車軸,大圓外面多餘的地方都削掉,做成圓柱形,大圓一定要大一點,還要做榫眼呢。我來做輪圈,其他人做輻條。輻條要用整根的樹棍來做,不能太粗也不要太長,都修成長五厘米寬三厘米高五十厘米的木條,用刨子刨平整。”

吩咐完大家,孟凡也開始幹活,最好在猴島秋收之前做出來,這樣用人拉效率也能提升很多,其實這樣的小車也只能用人拉。

孟凡沒有時間把木頭弄彎,直接到木頭堆裡找一些彎曲的木頭,把它們兩邊削平整,每一根都有八厘米厚,在地上的圓圈位置擺好,不合適的地方用鋸鋸斷,擺列好後再把它們裡外都處理成五厘米厚的圓弧形。

孟凡這邊做好後,猴懶那邊也做好了,孟凡把輪轂和輪圈擺在地上,然後再把輻條均衡的擺在輪圈和輪轂之間,用炭筆畫好記好,然後給輪圈和輪轂做榫眼,榫眼和輻條一樣大,輻條正好放到榫眼裡。榫眼三厘米深,裡面稍微寬一點,安輻條的時候可以把輻條用斧子劈一個縫隙,塞一個木頭楔子,這樣安裝的輻條結實又耐用。

等孟凡他們把車輪做好一天的時間都過去了,“剩下的明天再做吧,今天先到這”狐魅兒過來喊孟凡他們回去吃飯了,孟凡讓大家剩下的活明天再做,今天怎麼也不可能把車做出來了。

第二天,孟凡他們繼續做車,昨天做了一個車輪今天繼續做另一個車輪。做完車輪後開始做車軸,車軸是孟凡選的麒麟城金靈山的一棵手臂粗三米多高的一棵小樹。砍倒拿回來後,處理完樹枝用火烤熱,再用手像弄箭桿一樣把它掰直,擷取兩米長兩端削成正好放到輪轂中間的圓洞裡還能來回轉動。標記好車輪的位置,把車軸再拿下來,在車軸上輪轂標記的外邊各鑽一個孔,然後再安上車輪後,在孔裡塞上一根木棍車輪就固定在車軸上了。

還有車轅和車廂沒有做,車轅是用兩根處理過的長木頭,在木頭的四分之一的位置安裝車軸,兩根木頭之間有一米四左右。把車軸安裝好後,在兩根木頭上鋪上木板用釘子釘牢,木板鋪到木頭的中間位置停下來,剩下的部分用來拉車,這樣拉起來才更輕快。

整個小車用了三天的時間才做好,這還是五六個人同時幹活的結果,做完後的小車大家輪流的來回推拉,來找出毛病和不合適的地方。

大家都試完車了,孟凡問道:“大家都試過了,有發現什麼問題嗎,和需要改進的地方”

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