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「五美分一磅？」麥可頓時苦著臉：「費爾南德斯先生，這個價格太低了，我根本就沒有多少賺頭……」

陳耕現在已經對從美國公立學校出來的學生的數學水平徹底絕望了，面對這麼一個數學白痴，陳耕痛苦的真想抽對方兩個耳光：「你想想，我來你這裡一次，隨便拆幾臺發動機就是兩三噸，你算算你一個月能賺多少錢？」

「嗯？好像也是，但是……」

「另外呢，這些零件我也不完全是自己用，我還會將這些零件出售給底特律乃至整個密西根州的汽車維修企業，你說，你一個月能賺多少錢？」陳耕老實不客氣的道：「信不信跟我合作，你每個月至少能夠多賺幾萬美元？與其跟我琢磨這點小錢，你還不如琢磨一下拿到儘可能多的貨源。」

麥可立刻醒悟過來：是了，雖然自進入70年代一來，美國每年的新車（乘用車）的銷售量都超過400萬輛，但整個底特律市這些年來累積下來的各類報廢車其實也沒多少，再去掉那些已經完全沒有回收價值的零件，以前偶爾來幾個散客也就罷了，現在費爾南德斯和自己大規模的合作，自己這個貨場夠讓費爾南德斯折騰多長時間的？

有跟費爾南德斯算計這些東西的時間，還不如想想辦法多組織點貨源，或許自己和底特律的黑人幫派們聯絡一下，讓那些黑人多偷點車送過來？

「6美分！」麥可訕笑了兩下，開出了自己的價碼：「另外我們每個月的最低金額不能低於3000美元？」

言外之意，就是如果哪個月的交易額低於3000美元，你也得給我最少3000美元。對於麥可來說，有這3000美元，基本上就夠他每個月給員工的工資了——你也不能指望在這種地方的工人的工資，能夠達到美國的人均工資水平。

看上去陳耕似乎是吃虧了，不過陳耕是誰啊，他沉吟了一下，當即點頭答應：「ok，沒問題，3000美元就3000美元，不過我們要簽署獨家合作協議，未來五年內你都只能跟我合作。」

「成交！」麥可二話不說答應下來，他數學不好歸數學不好，但又一點他看的明白，現在在全美國範圍內，恐怕現在也只有費爾南德斯做這種報廢車拆車件的生意，既然現在全美範圍內都找不到第二家做這種生意的，除了跟費爾南德斯合作，自己還能跟誰合作？與其跟他在這一點上爭執，還不如趕緊敲定每一檔次的零配件的價格才是正經……

……

從麥可的拆車公司裡出來，安德森就再也按捺不住了，興奮的向陳耕問道：「boss，您真的打算將這些拆車的零件賣給全底特律的汽車維修公司？」

如果費爾南德斯先生真的準備將這些完好的、可以正常使用的拆車零件賣底特律乃至整個密西根州的汽車維修公司們，這可是一筆大到無法想像的大生意啊。

「嗯，」陳耕點點頭：「我也是剛剛想到這一點，只有咱們一家肯定用不了這麼多的零件，剩下的怎麼辦？放在倉庫裡慢慢用？還是等著生鏽？這都不是個好辦法，既然我們用不了，為什麼不賣給別人？既然咱們的維修系統能用，其他的汽車維修公司也能用不是？

只要咱們給這些二手汽配零件制定一個有足夠價效比的價格，那些汽車維修企業沒有理由不用——在別人還沒有發現這個機會之前，咱們要趁著這個機會牢牢地把握住先機，等這個市場成長起來，不可能只有一家企業，但我們咱們是一個嘗鮮的，就必須要成為最大的那一家。」

在陳耕看來，這些報廢車拆解公司其實就是一座座上面覆蓋著一層土的金山，自己要做的在別人還沒有意識到這些土堆其實就是金山之前，儘可能的跑馬圈地，不過這番話就沒有必要跟安德森說了。

安德森興奮的連連點頭，彷彿已經看到了從費爾南