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&ldo;老臣受教，&rdo;徐光啟略帶著些許情緒的回答著，被一個年青人教育，的確不是一件說人開心的事，雖然對方是九五之尊的皇上。

&ldo;浮力，是船漂浮在水上而且航行的基礎，那我們就要想方設法的研究出，浮力到底有多大的力量，剛才朕說過浮力的大小等於排開水的重量，也就是說，船在水裡有多大的浮力，就是他的排水量而已。這個在三國的曹植稱象就已經有明證。如果再要實驗的也簡單，取一個稱，找一個東西，稱一下入水前和入水後的重量就可以推斷得出這句話的真假了。徐愛卿以為呢？&rdo;

&ldo;回皇上，這個問題倒無須試驗，微臣在海邊長大，下水的時候，身體輕了許多，&rdo;一旁的孫化元此時也參加了發言，比較中肯的挺了皇上一句。

&ldo;孫愛卿倒是直爽，徐愛卿認為這個還需要實驗嗎？&rdo;

&ldo;回皇上，不必。&rdo;徐光啟現在聽的都快麻木了，這些都是生活中的細節，只是沒有人注意罷了，如果能夠善加利用，大明的國力將會達到如何，誰也無法預料。難道皇上研究的這些東西都象壓水井一般都有深意？

&ldo;這一切都能成立的基礎上，為什麼用水泥和鋼筋就不能打造船舶呢？答案無疑是肯定的，有如此理論基礎，那麼就可以造更大、更堅固的船舶，用以經商、海防、運兵運糧等等等等的用途。兩位愛卿以為呢？&rdo;

&ldo;但皇上，如果用這些造船，那船在水裡還能動嗎？&rdo;徐光啟還是在談論這個問題，也挺現實，要知道，當前用的木頭船都是靠風力來推動的。如果換成了鐵甲，哦不是鐵甲，而是全鋼鐵和水泥的船，那船怎麼動？

&ldo;船的動力問題，朕仍然在研究，初步的構想是在船的下方，安裝象風車一樣的螺旋槳，而船上則依靠風力、畜力、人力等進行蓄力，然後帶動螺旋槳，推動船的航行。&rdo;在沒有電力、蒸汽等機械動力前，朱由校只能想到此方法了，如果下一步宋應星把發電機、電動機搞出來，則會多了一項選擇，然後再把太陽能的利用起來，那遠航才有一點點的把握。

&ldo;螺旋槳？風車，&rdo;徐光啟師徒一聽這個詞立刻展開聯想，但也是弄不明白。

&ldo;那個東西其實就是槳，不過就是可以轉著圈子不斷的劃而已，因為是在水底轉動，可以不斷的推著水進行了劃動，推著船前進。&rdo;朱由校解釋著並畫了個圖出來給他們看說。&ldo;這個大輪子就是朕設計的一個蓄力裝備，只要有風力或者人力、畜力，這個力量就會被這個裝備存起來，一旦需要的時候可以釋放出來這個些力量，透過傳動，使螺旋槳轉動，直到所有蓄力用盡。&rdo;

&ldo;那這個裝備的原理是什麼？&rdo;

&ldo;原理和用的弓弦是一樣的，而東西則是朕研究的彈簧，一旦受力它就會擠壓變型，開啟後，它會還原，並把受的力給釋放出來。&rdo;這個設想用簡單，就是把船上平時用不了的風能儲存起來，當然以後會研究太陽能，還有電能，甚至是內燃機，這樣船在海上的能量，將會不斷的。

朱由校不是沒想過蒸汽機，雖然不會搞，但知道基本的原理。但搞起來太麻煩了，光是各種壓力表就直接把他拒之門外了。而且那東西一點都不環保，造成的汙染嚴重，能源浪費也多。

而電動機相對就簡單的多了，現在已經把方法、設計方案都給了宋應星，就是不知道何時能搞出來。而內燃機也是他常接觸的東西，修車裡經常看到，保養愛車的時候也知道怎麼加速，原理和構件也熟悉。就是現在冶金水平差點，沒條件搞是真的。

第一百二十三章