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第149章

1943年的“堡壘”行動就是一次大規模使用“虎”式的經典作戰，當然，這次作戰也暴露出了“虎”式在技術與戰術上的侷限，即正面進攻防守極其嚴密的敵軍陣地以及誤闖佈設嚴密的雷區都會限制“虎”式的戰術優勢。

反坦克步槍以及炸藥量小於5kg的地雷通常只會給“虎”式造成輕微的損傷，但這些損傷可能會嚴重地影響到受損“虎”式的戰鬥力。

對於反坦克步槍而言，即便是在近距離對“虎”式開火，它也無法將“虎”式的裝甲擊穿，但敵軍的步槍手並不以擊穿裝甲作為目標，因為在一定的距離上反坦克步槍便可以摧毀“虎”式的光學裝置或是擊傷“虎”式的行走裝置。

此外，在碾上地雷或是其他隱藏的爆炸裝置後，即便這些爆炸物沒能摧毀“虎”式的履帶，它們也仍有可能對負重輪擺臂、扭杆或是負重輪造成損傷，如果損傷足夠嚴重，將會阻礙到“虎”式的機動，甚至會導致“虎”式動彈不得。

同樣，蘇制762口徑的反坦克炮在近距離也無法擊穿“虎”式的正面裝甲，而炮組人員的培訓要求他們瞄準“虎”式的懸掛裝置，光學瞄準裝置，駕駛員的觀察口以及車長的指揮塔。

需要注意的是，早期型“虎”式的指揮塔經常會被炮彈削掉，對坐在裡面的車長造成致命的殺傷。

“虎”式最初投入作戰時，其裝甲防護水平在當時可以說是足矣笑傲群雄，然而這種優勢經常會矇蔽車組乘員的雙眼，讓他們扔掉駕馭“普通”的坦克時應時刻保有的謹慎心態，從而粗心大意地對敵人的陣地發起進攻，忽略掉對各種地形的正確利用，不再重視對戰場形勢的互動觀察。

儘管區域性的損傷一般而言不會使得車輛全損，但它們通常會導致機械故障，以至於讓可用於作戰的“虎”式數量會顯著地下降。而與此同時，營配屬的維修部隊的維修及保養服務的質量一直維持著較高水準，這也是一個不容忽視的事實。

關於維修服務，之後若有時間會詳談一二。

此外，“虎”式部隊對替換的零備件、彈藥以及燃料的需求量也很高，這些後勤相關的內容在之後會特別開闢一篇新的文章來進行更進一步地說明。

由此，只有滿足：提前對戰場進行仔細地偵察，確保戰鬥發生在適合的地形，並獲得有效的戰鬥支援這些前提條件，才能保證由“虎”式所發起的進攻能夠獲得成功。

如果“虎”式與其他裝甲部隊聯合發起進攻，“虎”式就能證明它們完全能勝任主攻方向上的作戰職責，而其他的輕型裝甲部隊則是能在戰鬥偵察以及監控側翼等職責上發揮出自己的效力。

如果進攻是在適合裝甲戰的地形上發起的，“虎”式也將會與其他型號的坦克一樣受同樣的限制，例如在某些地形（如沼澤地）中會行動受限，需要注意路途上橋樑的承載能力，同時在涉水的適合也需要多加小心。

如果是在城鎮或是森林中作戰，“虎”式必需要有步兵或裝甲擲彈兵的伴隨。

這些條條框框雖然聽起來簡單而且瑣碎，卻是德軍能在較低的戰術水平上更好地運用裝甲車輛來進行作戰的真正原因。

儘管德軍通常在數量上處於劣勢，也因此處於絕望的境地，但這些進攻性的作戰卻能夠將局勢給扭轉，相較於等待與猶豫不決的行動，果斷地進攻顯然也是一場戰鬥能取勝的關鍵之一。

得益於觀瞄裝置以及火炮的優勢，“虎”式的戰鬥力足矣支撐起這樣的戰術。

在當時，“虎”式搭載的88火炮的首發命中機率非常高。

在1000左右的範圍內，經驗豐富的炮手幾乎彈無虛發，在2000的範圍內，命中的機率約為50。

至於其他形式的作戰