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第151章

要說醜國沒有重型坦克，那也是不對的，26“潘興”坦克就是醜國為了針對德軍的“虎式”坦克而研發的一種重型坦克，在二站後期和韓戰之中為美軍立下的赫赫戰功。

26坦克在命名方面延續了此前的3 lee和4 sheran等坦克以美國將領命名的習慣，其名稱“潘興”來自一戰期間陸軍上將約翰·潘興上將的名諱，他也是醜國名將艾森豪威爾、巴頓等人的導師。

作為t-20系列坦克發展的最終形態，潘興坦克本該在二戰中期就投入實際使用並幫助醜國陸軍完成4 sheran坦克的換代，但由於其開發過程中遇到的一些問題，這款坦克的開發顯得十分漫長，最終只趕上了二戰的尾巴，僅在歐洲戰場的少數戰鬥中出現過。

不過即使是這樣，26坦克還是因為其實戰中表現出的強大火力、優秀防禦能力和機動性在戰後被著名歷史學家rphunnicutt認為是僅次於德國“黑豹”坦克的二戰中第二強大坦克。

而在戰爭之後的半個世紀裡，醜國裝甲部隊的中堅力量都是由從26發展而來的各自坦克構成的。

自從1942年“虎式”坦克第一次出現在戰場上開始，就以其厚實的裝甲和兇猛的火力著稱。

當時盟軍部隊裝甲部隊的坦克拿它毫無辦法：美軍的4坦克只有在100米內才有機會擊穿其正面裝甲，不過在戰場上更可能發生的情況是在行駛的途中被“虎式”從1600米開外一發帶走；

而當時盟軍坦克中火力最為強大的蘇軍is-2坦克甚至在與“虎式”正面交鋒（100米內）時出現過炮彈被“虎式”前裝甲彈開的窘況。

這使得盟軍部隊一時間人心惶惶，盟軍士兵將“虎式”稱為“令人畏懼的虎”，部分士兵甚至患上了“虎式坦克恐懼症”，只要看到這種戰場出現在戰場上就可能出現士兵潰逃的情況，這種恐懼症發展到後期，士兵看到和“虎式”相似的坦克也會十分忐忑。

如此巨大的技術差距是醜國人不可接受的，並迅速開始了一款針對“虎式”坦克的重型坦克研發專案。

1942年，安裝了最新型t-7 90坦克炮的t-26坦克出現了，不過這種坦克在測試中展現出的效能雖然足以應對同時期德軍的“黑豹”坦克，但是在“虎式”坦克面前還是處於劣勢。

一年之後，美軍開始對t-26進行一系列改造，其改良型號t-26e3就是後來的26“潘興”坦克。

與美軍此前的4坦克相比，這種新型重坦的車形比較低平，十分接近現代坦克的外形，而它所安裝的坦克炮火力以及裝甲強度相比美軍的其他坦克都有了質的飛躍。

“潘興”坦克安裝地輸出功率達到370kw的福特gaf汽油發動機為其帶來了遠超“虎式”坦克的機動性，其最高時速可達48k，即使在野外戰場上也不會低於20k。

其整體效能在與“虎式”坦克進行對比時雖然沒有過大的優勢，但憑藉著較大的生產數量、無明顯短板的均衡性以及並不像盟軍其他重型坦克一樣需要中坦協同的獨立作戰能力，在與“虎式”的正面交鋒中佔據了一定優勢。

除此之外，“潘興”坦克在實戰中也經常採用類似於德軍“黑豹”和四號坦克進行高低搭配的方法與4之類效能相對較差的坦克進行協同作戰，以獲取更大的戰場收益。

除了剛才提到的370kw福特gaf液冷汽油發動機之外，“潘興”坦克還採用了其他較為先進的設計：

這種坦克有著液力機械式的傳動裝置，即採用安裝液力變矩器和調換主動輪、誘導輪位置的佈局，使得傳動裝置可以在一定範圍內自動變距，再加上這種坦克的操作裝置只有一根既可以變速又可以轉