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了這塊破碎的地面。

這時地勢一低，前面是一片巨石，巨石之間是狹窄的深溝，只有一條窄路透過。很明顯，第一條長長的大峽谷及隨後的那條v字形峽谷只是地形邊緣的特徵，現在我才真正進入了混亂地域。

無論從哪個方向看都看不多遠，視野極少超過一公里以外。這情景就好像一座用碧玉或黑矽石築成的城市被一場災難性的地震摧毀了，到處斷垣殘壁，而我正開車從堆滿碎石的街道上經過。我循著淡淡的車胎痕，車行速度比步行還慢。看起來車胎痕是透過這座迷宮的惟一道路，僅僅是因為這個原因我才沒有丟失它。但每走一公里都有三四個地方要作選擇，在每個分岔口我都要停下來，仔細檢視兩三條不同方向的路，每次當我斷定自己已經走錯了路時，我總能看到點什麼：一排小石子，或者是一道平滑的凹痕，或者近處顯不出，遠處卻能看見的地面高低不平而呈現的兩道平行線。於是車子的電馬達輕輕一響，我又上路了。

在每個分岔路口或十字路口我都操縱機器人，讓它伸出手臂，往硬沙礫裡擲人一個綠色標記球。這樣不管什麼時候，只要我一回頭，差不多總能看到這樣一個標記。

越往北走，巨石的高度變得越低……也可以說巨石間的窄路：在慢慢升高……再走幾公里，深溝就變得和亂石一樣高了。現在腳下是一片破碎的平原，溝壑縱橫，周圍是比它高不了多少的小山;小山本身也是凹凸不平的。這裡的地形和前面的迷宮相反：低矮的山脊縱橫交錯，把這片平原切成一個個結了冰的池塘和一堆堆積沙。這一帶很難透過，所以轍印繞著它轉而向西，把我引到了另外一個平原。這塊平原布滿了深溝和縫隙，如果轍印要繼續向北就必須繞許多s形大彎。

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