第036章：第一堂課(第1/3 頁)

定遠縣城的營海使府邸內，這是二月二十二日的上午。

明遠堂右廂的一處兩開間廳房，老朱還沒有給出回覆，迷你的海事學堂已經提前開啟。

這是第一堂課。

課堂按照朱塬記憶中的教室模式佈置，聽課的主要是劉璉、姚封等營海司和海軍都督府官吏，地方官員有意也可以來聽講。

堂內三列十排雙人座椅，不僅滿當，來晚些的只能找凳子坐在中間過道。

朱塬這麼做，主要是為了給接下來開設的海事學堂培養老師，並且打出一個新式教學的樣板。

今天的主題是潮汐。

課堂內。

等所有人坐定，朱塬示意被他點了當助教的青娘三弟黎圭將內宅女人們幫他做的實體‘ppt’掛在堂前寬有丈餘的豎板上，這是一頁八開大紙，上面是一副大明沿海簡易地形圖，其中海面上有三條線，分別代表元廷過往幾十年海運所行的三條海路，這是近期不斷收集文獻資料並詢問曾參與海運者總結而來。

握著一根荊條做成的教鞭敲了敲豎板，朱塬開腔道：“潮汐，因為關係生計，這是沿海百姓從小就必須知道的一件事。大家既然是海事官員，或者任職臨海州縣，我認為你們對潮汐的認識必須比百姓更加透徹。”

“先看這幅圖，近海這條線，是至元十九年，也就是距今86年前，元廷第一次組織海上運糧的路線圖。當時造平底海船60艘，一次運糧46000石。相比另外兩條遠海路線，你們或許會覺得，這條全程都可以看到陸地的近海航線才更安全，對吧？”

朱塬從不刻意更改自己相對這個時代很白話乃至有些古怪的說話方式，大家已經逐漸習慣。

還有人或主動或被動地受到影響跟隨模仿。

聽他問題，那怕已經對海運之事同樣有所研究，一些人還是難免點頭。

還是那句話，恐懼源於未知。

如果運糧過程中一路都能看到陸地，心態都會安穩幾分。

朱塬也沒等所有人給出反饋，很快繼續道：“問題是，近海這條路線，其實反而是最危險且最低效的。原因有多種。其他暫且不講，只說潮汐。”

教鞭在長江出海口到黃淮出海口之間比劃一下，朱塬接著道：“這一段路途，其間一段被沿海百姓稱為‘萬里長灘’，根據北上測繪團隊傳回的緯度資料計算，我們現在知道，其實只有不足千里的距離。那麼，為何是‘灘’呢，因為淺！這一片區域，漲潮或還勉強可以行船。一遇退潮，最淺處水深或只有幾尺，且暗礁密佈，稍大一些的船隻動輒就可能擱淺或者觸礁。大船一旦擱淺側翻，或者觸礁進水，再想救起，難上加難。即使救起來，船上貨物往往也會因為浸水而損毀。”

“這就是潮汐，讓本該令我們覺得最心安的一條海路，變得最不安，以至於元廷當年很快就放棄了這條看似安穩的近海航線。”

朱塬一邊講著，一邊稍稍示意，黎圭很快掛上了第二幅‘ppt’。

朱塬走過去，接著道：“這是最近才完成的明州近海地圖的其中一部分。明州自古為天然良港，為何？還是隻說潮汐。因為外海諸多島嶼不斷減緩阻礙著大小潮汐對沿岸的衝擊，讓船隻可以放心停泊。相比起來，其他缺少遮擋的臨海港灣，若遇大潮，甚至可能將停泊船隻掀翻。”

這麼說著，黎圭已經掛上了第三幅圖，又將一個有大小三隻圓球的古怪模型放在堂前書案上。

朱塬也繼續：“剛剛說這些，是讓大家對潮汐有一個大概瞭解，此乃天地之力，我們無法扭轉，只能順勢而為。”

“下面，我們開始講潮汐形成的原因，”朱塬來到書案前，撥弄大小三個圓球做出旋轉狀態：“這是太陽、地球和月亮相互環繞運轉的