第54章 彙報表現太亮眼(第1/2 頁)

在城河鄉幹部群眾翹首以盼中，在市、縣領導的陪同下，省調研組來了。

傅國慶一行先是來到了城河鄉政府，看望慰問了幹部職工，實地檢視了辦公環境和辦公場所，詳細瞭解他們的工作生活情況。

緊接著，調研組又實地檢視了城河鄉“農村路”建設情況，在鄭功成的建議下，城河鄉安排了兩條在建的因資金不足而停工的公路，還有兩條斷頭路。

“智勇市長，整個鏡湖市像城河鄉這樣的情況，一共有多少條公路？重新開工建成大概需要多少資金？”

“報告省長，前段時間，我安排市交通局做了一個調查統計，像城河鄉在建公路因故停工的情況，目前全市8個縣區均不同程度存在這種情況，一共是128個路段，全部按照規劃建成的話大概需要1.2億元。”

“這是一筆不小的數目，你們市政府準備怎麼解決這個問題的？”

這個問題問得讓曹智勇很難回答，因為市裡的財力有限，各個縣區的情況同樣如此，有的縣區政府更是舉債維繫正常的運轉，還那些資金投入到公路建設上來。

“市交通局和財政局正在研究，近期我們將拿出一個方案，目前計劃是以獎代補的形式，讓有條件的縣區先動起來。”

“這是一個辦法，但不是長久之計，也是治標不治本的辦法！豐陽縣上報的交通先行助力脫貧攻堅的調研報告，書記和省長都作了批示，你們可以好好研究研究！”

鏡湖市和豐陽縣的領導都沉浸在調研報告被批示的喜悅當中，很少有人能靜下心來研究調研報告的內容，更別提說和工作實際相結合了。

上級領導批示後，下面的領導直接批轉有關部門閱研，通常是一批了之，很少有人關注後續的進展情況，時間一長就完全忘記有這麼一回事兒了！

傅國慶話鋒一轉，“旭東書記，這篇調研報告是出自誰手？今天來了嗎？請他給我們省級機關和市縣的領導上一課，我們的思路還是有侷限性的，這篇調研報告很有前瞻性，具有很強的操作性，希望能開啟大家的視野！”

“報告省長，是省委組織部下派到我們縣城河鄉的駐村指導員鄭功成同志主筆的，他在現場。功成主任，你來向各位領導彙報一下吧！”

當聽說這篇調研報告是鄭功成起草的時候，傅國慶一點都不覺得詫異，倒是在場的省、市領導幹部們的臉上露出了不可思議的表情。

“省長好！各位領導好！承蒙領導厚愛，下面我簡單彙報一下個人的粗淺想法，不當之處，還請各位領導批評指正！透過這一個多月以來的調查研究，綜合當前交通事業發展形勢和豐陽縣交通發展情況，貧困地區之所以脫貧難度大，交通不便的原因佔很大一部分。毫不誇張地說，很多貧困地區不缺資源，就是因為道路不通，導致資源輸送不出去，外來企業也不願意落戶，基於此，我認為‘要想富，先修路’不過時。”

鄭功成在說話的時候，傅國慶一直在注視著他，認真地在聽，看著他面對這麼多領導，能有如此靜氣，將來必成大事，對他的欣賞增加了幾分。

“脫貧致富靠發展，發展先行是交通。建好農村道路，不僅可以為農村特別是貧困地區帶來人氣、財氣，也能為黨在基層凝聚民心。”

“首先是助力農民產業致富。修好一條路，就能帶動一片產業，帶富一方百姓。推行‘交通+特色產業’扶貧模式，公路圍繞產業建，產業圍繞公路轉，這些路打通了對外通道，可以降低運輸成本，吸引企業落戶，就像一把把開啟山門的‘金鑰匙’，把一隻只‘金鳳凰’引進門，讓群眾在家門口就能找到致富門路。”

“其次是助力農民商貿致富。交通基礎設施建設具有很強的先導作用，一些貧困地區守著‘金飯碗’餓肚子，水果