第18章 李玉英的秘密(第1/3 頁)

1896年，懦弱的清朝政府與沙皇俄國簽訂《中俄密約》，由俄國在我國東北地區修築和經營一條鐵路，歷史上稱東清鐵路。

東清鐵路由滿洲里經齊齊哈爾、哈爾濱到綏芬河是中東鐵路幹線，全長約五百公里；由哈爾濱經長春到大連是中東鐵路支線，稱南滿鐵路，全長約一千公里。兩條鐵路成為丁字型，橫貫滿洲里、綏芬河和大連旅順不凍港。

1903年7月，中東鐵路全線通車正式營業。

1904年日俄戰爭後，沙俄把南滿鐵路的長春至大連段，在被逼無奈之下無奈轉讓給了日本。長春以北段由中蘇共同經營。

1935年3月，蘇聯才把中蘇共同經營的中東鐵路作價賣給了日本。日本人完全佔領了東北地區。

可是在1917 年，俄國爆發十月革命，末代沙皇尼古拉二世被趕下臺。這時，一筆價值極高的財富引發了一次驚險的大轉移。500 噸沙皇黃金，在 120 萬人的龐大隊伍護送下，從鄂木斯克啟程，長途跋涉 6000 多公里，目的地是遙遠的西伯利亞邊境。

歷史記載的沙皇五百噸黃金，到這裡走入深深的迷霧之中！

這一筆沙皇黃金下落成為歷史上又一個沒有結果的疑案。並隨之產生許多爭議很大的猜測。

有說沙俄艦隊高官高爾察克運輸的時候，路過貝加爾湖，馬拉雪橇落入冰層之下了，這是一個很難以令人信服的結果。

有說黃金運輸到遠東地區的途中，一百二十萬人的運輸人員發生內訌，五百噸黃金已經分散到眾多沙俄貴族和軍隊高官手中，早已經過哈爾濱、大連、上海，最後到達日本東京了。

有說黃金藏埋在東清鐵路線附近的地下，攜帶藏寶圖的沙俄貴族在上海港乘船前往郵輪時，在海上發生爭執，沙俄貴族已經聯絡好日本三菱銀行要去日本，軍官看到接應的是日本軍艦，不是去香港的郵輪發生爭執，雙方拔槍對射，最後軍官炸燬渡船一切都墜入汪洋大海之中了。

沙皇黃金一直是迷霧重重，還有滿清皇室藏寶也在民間和野史中廣泛流傳！

據說當時末代明皇崇禎，被李自成攻進燕京城，逼得在御花園歪脖子槐樹上自殺了。滿清皇室順治入關的時候，他母親布木布泰孝莊皇太后做主，把滿清四次進入大明劫掠，搶遍京畿周邊地區一直到山東濟南，搜刮到的金銀財寶都埋藏在關外。因為大家都知道，作為遊牧民族，冬季缺衣少糧傳下來的習俗，總是會把一些東西儲存起來的，以備萬一。

所以，就有人認為，在後金的發源地，他們曾經的都城赫圖阿拉中，肯定存在著被滿清皇室藏起來的財寶。如果沒有，為何滿清政權從來就不允許漢族人踏足東北地區呢？

還有一份關於滿清皇室藏寶圖在民間流傳很廣！

據說當時八國聯軍進攻北京城，光緒在跟隨慈禧倉皇出逃的時候，將一份藏寶圖秘密交給了當時的二等侍衛寇世雄。

因為光緒害怕這份祖上繼承下來的藏寶圖，會落到慈禧手中，於是就叮囑寇世雄，要改頭換面回到關外，去尋找皇室寶藏的下落，然後回來拯救清朝。

所以，關於這個滿清皇室藏寶是不是真的存在，它到底在哪裡的問題，到現在依舊是一個巨大的謎團。而這個謎團，隨著清朝政權的衰敗滅亡，基本上是被完全淹沒在歷史的長河之中了！

韋小寶挖掘乾隆龍脈的故事，武俠迷都應該記憶猶新吧？

紅星鎮供銷社女副主任李玉英和那個赫圖阿拉的男人，他們的任務之一就是尋找滿清皇室寶藏和沙皇黃金的。

幾十年來，建立了龐大的地下組織，有著非常多的人為李玉英他們所利用和驅使！

金馬河林場護林員魏有福和東風林場張炮張三林都是李玉