第336章 哪有8點就讀夜光劇本的(第1/3 頁)

第336章 哪有8點就讀夜光劇本的

拍攝在傍晚5點多開始，5個主演下午2點就位，群演們則是吃過中飯就來了，因為需要排練走位。

班級拍個畢業照還得提前排半天隊形呢，何況是力求自然熱鬧的群體活動現場呢。

跟以往不同，《第十三層樓》這個劇組，陳一鳴沒有安排專門的副導演，只是從魔影廠臨時聘請了一個老導演負責培訓群演。

而劇組裡所有內部對接工作，他都交給了三個執行製片人。

除了謝天放老爺子負責的跑酷部分，《第十三層樓》的拍攝難度並不大，跟《木蘭》和《1951》完全不是一個概念，也就比《魔都假日》難上一線。

因此陳一鳴很願意利用這次拍攝鍛鍊一下隊伍，等這批幕後練出來，以後就可以批次出產腦洞科幻片了。

中飯的飯點兒一過，群演們就陸陸續續趕到了片場，先由助理們組織站位，然後各機位試拍一次看效果。

樣片出來之後，陳一鳴在監視器上擼一遍，把修改意見傳出來，隨後梅開二度再來一遍。

如是反覆三到四遍，陳一鳴確認方案透過，群演們就可以暫時休息了，前三排出鏡又大又多甚至有特寫的群演，會由群演導演單獨再開一輪小灶。

接下來換幾個主演上陣，這次就比較興師動眾了，船頭的陳昆還算好，角度相對固定，試拍的間隔比較短，二三次之後就可以回休息區坐等實拍了。

三個取景地兩高一低，並不需要機械化地固定拍攝方案，理論上講，從纜車來到長江上空，到江面三分之一處這一段時長，都可以視為“可拍攝時間”。

這種時候陳一鳴這個導演都是純擺設，拍攝只能按照事先擬定的預案走，如果大橋那邊不是通報而是申請，還要等陳一鳴這邊思索片刻再回復同意，那黃花菜都涼了。

同一時間，碼頭上則像過春節一樣熱鬧，制服筆挺的船員在碼頭與豪華遊艇之間搭出棧橋，鋪上紅毯，架起講席，氣質優雅的老管家走下棧橋，在內袋裡掏出精緻的請柬，在躁動的人群前念出一個個名字。

根據夕陽光線和即時雲層情況，纜車組可以相機調整取景角度，大橋上不僅可以調整角度，還可以小幅改變位置，只要三者之間構圖和諧，都可以視為拍攝成功。

下午5點半，碼頭上的群演們已經開始按照排練躁起來了，纜車自地勢較高的城區啟動，捏著對講機的助理緊盯設定了倒計時的手機，等待著給大橋橋頭蓄勢待發的警車發出指令的那一刻。

因為不可控因素太多了，導演總能遇到需要即刻解決的新問題。

結果就是劉易軍和宋怡在大橋上曬了兩個多小時，同一時間潘月明和宋嘉在一趟又一趟的坐纜車。

橋頭拖著警車框子的攝影車開上大橋，車內在司機位一本正經“駕駛”汽車的劉易軍開始說臺詞，副駕駛的宋怡則扒著車窗，一臉興奮地看著窗外的江景。

就這個下午，陳一鳴新片的劇照已經在網上傳得鋪天蓋地了，到處都是五個主演的生肉圖。

就在這時，陳一鳴的對講機傳來大橋攝影組的通報，雲量超了，需要緊急追加補光，順延15秒鐘。

特別是纜車裡那兩位，取景距離賊近，給人一種身臨其境之感。

之前試拍的時候，纜車都是不清場的，陳一鳴沒那麼大面子，可以“霸佔”渝城過江索道整整一天。

這個還不能用替身，因為不僅涉及到站位，也關係到表演，兩組人在各自的位置都是自然狀態，而不是定格狀態擺POSE。

攝影助理在預定倒計時的基礎上增加15秒，終於喊出了那句開始。

當然，由於纜車行進不可逆，而且速度不可調，留給劇組的冗