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了，不要動！我幫你擦點藥酒，簡單包紮一下！”汗，原來是要幫我弄下巴的傷啊。說實話，要不是海倫提起，我幾乎都忘了我的下巴還有傷呢。

海倫細心的用藥酒擦拭著我的下巴，十隻蔥蔥玉指在我臉上滑動，弄得我頭皮直髮麻。海倫那粉紅色的薄唇不斷在我眼前晃動，讓我心中遐思不斷。

還好，就在我心猿意馬，就快把持不住的時候，儀表板上的喇叭再次響起，依然是那個總指揮的聲音：“尊敬的愛德華殿下，經過幾名機長的一致計算與策劃，我們已經確定了整個迫降方案。接下來，請您聽從我們的指揮，一步一步了來操作，可以嗎？現在，請您確認，安全帶是否已經扣上？”

“好的！”我示意海倫坐回副駕駛座上，等我們扣好安全帶後，我戴上了頭戴式耳麥：“安全帶已經扣上，確認無誤！”

“好，現在，請您確認一下現在的高度。”

我看了下無線電高度表，回答：“現在的高度是三萬一千英尺。”

“很好，與我們雷達測算的高度相符。現在，由於您現在的特殊原因，所以我們綜合各種數值，計算後認為，現在飛機開始下降最合適，所以，請您按我們所說的每一步來嚴格操作，一步都不能出錯。”

“好的！”我開始感到手心要出汗了，真是太緊張了。

忽然，海倫在一邊向我做了個手勢，將一副手套遞給了我。汗，多虧了海倫細心，我怎麼連手套都忘了帶。

“好，請您按著我所報的資料調整導航臺頻率及ILS訊號。”

我照著他們報過來的資料，在儀表板上小心的按動按鍵。這些資料可是馬虎不來的，特別是ILS訊號，是飛機降落時的自動導航系統，一旦把引數設定錯誤，那後果就是機毀人亡。

等我將這幾個簡單的按鍵設定完後，我的後背竟然已經被汗水溼透了。這才叫如履薄冰啊。

接下來，我們開始對照起降落前的儀表檢查。通常，這種檢查是由機上的兩名機師自己完成的。由一位機師念著檢查單上所提示的狀態，然後由另一位機師檢視，這樣才能最大可能的保證飛機的安全。

“安全帶燈？”

“on！”

“ILS電門？”

“OPEN！”

“APP按扭？”

“按下！”

“完成！”

“完成核對！”

對完這些，我早已是滿頭大汗。海倫急忙探過身來，為我擦拭汗水。

在控制塔臺的指揮下，縱著飛機呈3度角下降。不一會兒，我們已經進入了雲層。進入雲層時，飛機開始猛烈抖動起來。應該是我角度掌握的不好，而且又碰上了一股比較猛的氣流。我緊緊握著操縱桿，吃力的控制著飛機，使它不至於偏離航線。

終於，當我們下降到2000英尺時，飛機不再抖動了。這時，已經可以看見下面那座精緻的城市。從高空看去，萊比錫城就象一座精緻的藝術品般，擺放在翠綠的大地上。

這時，我已經可以接收到ILS訊號了，順著ILS訊號的指引，飛機在萊比錫上空盤旋著，緩緩下降。

“放下起落架！”

“是！”

漸漸的，我已經可以看見那條細長的跑道。在50英尺的高度，我小心的控制著飛機機頭的角度。這可是人命關天的大事，一旦機頭角度大於13。5度，飛機降落的時候就會擦尾。機尾一旦擦尾，那麼整架飛機都會蹦起來，然後在連續的爆炸中化做殘骸。

“好……再低一點，好，就這樣……角度剛好！可以降落！”

我緊盯著跑道上畫的那兩個最大的方塊，右手放下推力杆。飛機呼嘯著向著跑道落了下去。我甚至能夠聽到那