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第18章 吉林船工(第2/2 頁)

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潛,追的高起潛上天無路、入地無門,讓這個最知兵事的帝王近臣最後不知所蹤,為此被皇太極封為扎薩克輔國公,世襲罔替。

從木蘭到吉林就是沿松花江逆流而上,過肇源松花江大拐彎處是400公里,而肇源松花江對岸就是前郭爾羅斯,而漢人船工就生活在從吉林松原、前郭爾羅斯直到吉林市一線,沿松花江分佈300公里區域,這樣還是需要船。

沿白楊木河西岸,修建了幾個幹船塢,鋸木廠,木板採取烘乾的辦法,現在只考慮使用,不考慮壽命的,那些多年陰乾的辦法是不能解決部落的急需的。

松花江兩岸無邊的原始森林,這樣可不用考慮木材的成本。而逐步增加的青銅高爐已經採取焦炭冶煉,焦炭是這些新來的工匠用煤炭無氧環境下加工而來,用煤加工焦炭的副產品就是煤焦油,煤焦油簡單蒸餾,得出三種產品,煤油、防腐油、瀝青。

煤油可以做照明用,這樣家家都可以有照明的煤油燈,煤油燈目前採用燒製粗陶,以後可以考慮用玻璃,防腐油用作木材防腐,防腐油浸泡後的木材可以幾倍的提高木材使用年限,尤其船舶,而瀝青用來鋪設三個小鎮的鎮中道路。

在造船工匠中,一個年輕人叫李明苑的,是造船世家出身,先祖來自南直隸亳州府,曾經參加鄭和下西洋寶船的設計與建造,家傳技藝深厚,在工匠中威信極高,就認命為造船廠廠長

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