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多種從業資格，年輕人更是時常擁有多達十數種從業資格，直到隨著年齡增長，慢慢找到興趣所在，才開始發展出主要方向，但同時也還是會保留三到五種工作輪換體驗，以避免長期從事單一工作產生厭倦情緒。

因為工作不再與生存息息相關，人們也不需要以此追求收入或階級地位，這裡的工種可以說是百花齊放，而那些重複性高的枯燥體力工作則都由機器代勞，人類所從事的，更多是探索性和創造性的工作。

許多工作內容，在蠃魚聽來趣味橫生，而且這裡工作時間普遍都非常短，平均一天三個小時左右，休假也多，實際工作日大概只佔全年的三分之一。

這與其說是工作，倒不如說是一種社交玩樂的消遣，或者說是一種豐富人生的體驗，總之不管從哪方面去理解，都跟她們在原來世界認知裡的工作，天差地別。

說著說著，蠃魚又想起嫫川來，好奇地問：“嫫川教授是哪一門學科的教授？她也有別的工作嗎？”

“嫫川教授是腦神經科學家，她比較特殊，因為醉心研究，所以沒有選擇其它工作，她可是出了名的工作狂，經常在實驗室裡一呆五六個小時，老被提示休息。”

“她不是工作一天休息三天嗎？”蠃魚回想起她昨晚被手環催促的樣子，跟她們說自己要休假時卻是一臉無奈。

嫘明搖頭：“不是，我們的休假安排都是自己定的，每個人的生活工作節奏不一樣，嫫川教授習慣每年挑三個月猛猛工作，除非當日工作超時被要求休息，不然是不休假的，等忙完這段時間，這一年剩下的月份，她就環遊世界去了。”

“不過說是環遊世界……”嫘明低頭一笑，“但是她每走到一個風景優美的地方，就要留下來住上幾個月，又忍不住開始研究當地物種，所以她這環遊世界環了好幾年，才走了兩個大洲，書倒是寫了好幾本。”

蠃魚若有所思地垂下眼，正準備開口再問點什麼，嫘明抬手往前指了一下：“來，上廂梯吧。”

她們已經走到了昨天出來看月亮的那個電梯口，轎廂感應到附近有人就停了下來，四個人依次走進去，轎廂緩緩向上。

不到三分鐘，她們來到昨天降落的山頂停機坪。

寬敞平臺正中間只有一條目測不到百米的跑道供飛行器起落，起落坪兩邊是四間機庫，每間機庫都配備了相應的檢修帶和操作間。

山海經號此刻停放在左邊第一間機庫裡，嫘明帶著三人，徑直往那間機庫走去，這時已有庫管機器人得知她們到來，也出來迎接。

幾人核驗完身份走進機庫大門，就見到山海經號停放在正中間，在這高曠的大型機庫裡，顯得有些孤零零的，看起來比昨天歪在江邊灘塗上時更可憐了。

機庫裡一片靜悄悄的，只有她們四個人在這裡，庫管機器人一邊走一邊介紹，“未知飛行器昨日掃描入庫，未見異常，操作間移入一臺駕駛操控臺，已做乾燥處理。”接著它又把機庫和操作間的溫度和溼度都播報了一遍。

蠃魚繞著山海經號