第74章 脈動生產線（求首訂！）(第2/2 頁)

要知道這個時候航空製造領域的第一條脈動生產線還沒有出現，最少要到三年之後的波音公司推出第一條飛機脈動生產線，才算是世界航空製造領域的第一個脈動生產線。

“其實這也不算是什麼新鮮的概念。”

張星揚倒是沒有什麼特別興奮的地方，畢竟真要說起脈動生產線，其實在其他的領域是有一些先例的。

只不過在航空製造領域，還沒有人正式提出來而已。

“我們在之前重工業不發達的時候，對於汽車生產也是這樣做的。”

“不能建立起連續流動生產線，那就降低製造要求，部分採用流動裝配。”

宋天行也不是什麼年輕人了，自然經歷過之前那些年製造業之中的種種，瞭解過這段歷史。

“而且，後續我們還可以對生產線進行迭代升級，對大部分的零部件採取模組化轉配，來提升生產線的效率。”

模組化生產這個時候也還是剛剛興起的概念，不過大家都在進行研究，所以宋天行也是有一些瞭解。

“模組化生產效率確實能夠提升，不過這就需要對整條裝配線進行調整，需要花費的時間和人力物力都不是一個小數字。”

“成飛目前是沒有那麼多的改造資金，來對生產線進行改造的。”

雖然想法很美好，但是轉化成現實是需要花費很多資金的。

“現在成飛的飛機出口又不是很順利，國際上大家都在追求換裝三代機。”

“像之前那些年不停出口創匯的殲七，這些年在國際上也是賣不動了。”

宋天行不斷說著目前成飛的困難之處，對資金方面有些發愁。

“資金問題確實是一個比較大的問題，不過成飛如果真的想要建設脈動生產線，國家和空軍估計都不會吝嗇撥款。”

“畢竟如果脈動生產線建成之後，生產效率少說也能提升個四五倍。”

“一條生產線，每年最少也能生產近百架殲十，我不信空軍的那些大佬不心動！”

“只要你把這個訊息透露給他們，我估計都不用你去找錢，大佬們會主動去給伱向國家要錢！”

張星揚倒是有不同的看法，這年頭空軍對於先進戰鬥機的渴望，已經達到了幾乎飢渴的程度。

只要能夠有大量的殲十戰鬥機給他們，張星揚毫不懷疑他們甚至能鬧到最上層那裡去。

這個時候，宋天行也有些明白過來張星揚的意思，說道：

“也是，知道我們的殲十首飛成功之後，好幾位空軍首長就詢問過什麼時候能夠量產裝備部隊。”

“他們要是知道能夠年產量上百架，估計無論如何都會推進這件事！”