第182章 我已出艙，狀態良好！(第2/4 頁)

也能夠勉強完成返回艙推進系統的修繕工作。

載人返回艙，雖然在外表之上和裝載了眾多分導彈頭的洲際彈道導彈的彈頭很相似。

但是，實際上兩者追求的效能指標，也是大相徑庭。

載人返回艙，追求的是穩定性和安全性，要求是能夠在返回地球的過程之中，保障其中航天員的生命安全。

在返回的過程之中，不因為和大氣層劇烈摩擦產生的高溫而對艙室之內的航天員，產生比較強的傷害。

而對於分導彈頭來說，在再入大氣層的過程之中，追求的是極致的速度和準確度，要能夠完成對於地面數個目標的高精度打擊。

返回艙在太空之中，圍繞著地球轉了小半圈，當靠近國土上空的時候。

姿態控制發動機，開始點火。

對於返回艙的角度，進行一系列的微調。

以確保，返回艙能夠準確地返回到預定的場地。

在大氣稀薄的太空之中飛行時，返回艙的速度很快，宛如一顆不斷加速的子彈，射向大地。

但是，返回艙並不能夠一直保持這樣的急速。

很快，返回艙就進入大氣更加稠密的高度。

豐富的大氣物質，在和返回艙的劇烈摩擦之中，將返回艙的外殼不斷加熱。

以至於，在外殼表面之上的物質，都達到了等離子狀態。

而對於載人航天來說，這一階段，也是最為驚險的。

因為這樣的高溫等離子體，將會對返回艙和地面之間的通訊，產生極強的遮蔽效果。

這也是，航天行業之中，時常出現的黑障現象。

地面之上，控制中心和監測站之中，一時間失去了和返回艙之間的聯絡。

雖然大家都知道，這是返回艙在穿越黑障區時候，產生的正常現象。

但是依然忍不住，在心中為其中的航天員默默地擔心。

尤其是坐在電視機前的老兩口，在聽到兒子乘坐的返回艙失去聯絡之後，險些直接暈厥過去。

好在隨後主持人解釋道這是航天器返回過程之中的正常現場，兩位老人這才感到稍微安心了一些，但也僅僅是一絲。

就在地面之中的人們，在為航天員祈禱平安的時候。

乘坐在返回艙之內的楊紅偉，卻是感到格外地忐忑。

在登上返回艙之前，張星揚就曾經特別和他說明過。

在返回艙再入大氣層的過程之中，因為劇烈摩擦導致的外殼溫度急速上升，將會在外層舷窗之上，製造出一片片的燒蝕痕跡。

讓他不要害怕。

原本他也不以為意，畢竟在過去的訓練之中，他們就曾經訓練過這樣類似的科目。

但是隻有他真正經歷的時候，才發現這個過程是多麼的可怕！

在返回的過程之中，你眼睜睜的看著返回艙舷窗上快速地誕生一片片黃褐色的燒蝕斑紋。

同時伴隨著的是恐怖的低沉聲響。

猶如惡魔的回聲一般，在自己的耳邊迴盪。

即使楊紅偉一再對自己進行心理暗示，告訴自己這些都是返回艙飛行過程之中產生的異響。

<div class="contentadv"> 但是依然在生理上，產生一系列的不適感。

但是依然在生理上，產生一系列的不適感。

不過好在不能夠和地面進行通訊的時間，十分短暫。

一小會兒之後，返回艙和地面指揮中心之間，就重新建立起了聯絡。

“楊紅偉，現在感覺怎麼樣？”

在恢復聯絡的第一時間，指揮中心就詢問著航天員的身體狀態。