第215章 月壤分析，不能種田？(第1/4 頁)

在嫦娥計劃，還沒有實現從月球取樣返回的時候，國內能夠進行研究的月壤，僅僅有0.5g。

這還是二十多年前，鷹醬送的1g月壤中的一半。

這半克月壤，當然很難研究出來什麼。

即使研究員們，想盡了辦法提高利用率。

將它研磨之後，撒在碳基透明膠帶上，用分別率達到奈米級別的掃描顯微鏡和分光儀進行觀測。

也僅僅從這之中，分析出了一部份月壤的成分，包含一定的鐵、錫、銅等元素。

這當然不是大家不努力，實在是樣本太少了。

實際上，能夠分析出這麼多內容，已經算是不錯了。

“我們的月兔，現在怎麼樣了？”

實驗室之中，張星揚從門外走進來問道。

“行走機構已經完成了，算是有了一點進展。”

周璇有些放鬆地說道：

“在一年之內，應該是能夠完成研發工作的。”

“放心好了。”

嫦娥一號的探月過程十分順利，已經完成了數十個月表地區的探索工作。

距離完成探月工作，往前邁了一大步。

這部分，也就不再需要張星揚過多的操心了。

相比較之下，後續嫦娥三號上的月球車，反而更加的需要張星揚花費精力去關注。

“原子能院同位素所那邊的核電池，已經有了不少的進展，有可能能夠用在月球車上。”

張星揚這一次過來，帶來了一個讓周璇感到振奮的訊息。

“真的，假的？”周璇有些興奮地問道。

“他們的鈽-238同位素電池，估計在下個月就能夠完成，完全趕得及你們的進度。”

張星揚看著工作臺上，只有一個底盤和輪子的月球車說道。

“這就是你們研發的行走機構？”

在說完同位素電池的事情之後，張星揚指了指月球車的輪轂問道。

為了減低月球車的重量，月球車的輪轂基本上都是鏤空設計。

即使是有著數道加強筋的設計，但是看上去依然是十分纖細。

讓人懷疑這是否能夠支撐月球車在月球上的運動。

不過張星揚倒也是知道，這樣的設計大機率沒有什麼問題。

看上去纖細的輪子，實際上還是能夠支撐上百公斤重的月球車，在月表進行行走。

畢竟，要考慮到月球上的重力，實際上只有不到地球的六分之一。

月球車自重對輪轂的壓力，沒有像是在地球上那麼大。

“這是我們專門為月球車開發的特殊輪子結構，增強了緩衝能力。”

周璇指著月球車上的裝置說道。

“月球重力低，要考慮到在月表坑窪地區的平穩性，我們就做出了這樣的設計。”

鏤空的輪子表面，有著一道輕質的金屬網面，用來增加穩定性。

“其實我們還是有點擔心，這樣的設計是否能夠適應月表的環境。”

周璇在介紹完他們的設計之後，有些疑問地說道。

畢竟，國內還沒有任何月表著陸的經驗。

目前所有這一切，都是他們根據理論來進行設計的。

到底能不能夠派上用場，還是一個未知數。

只有身為未來人的張星揚明白，這樣的設計不僅很有效。

而且，實際上增加了月球車的使用壽命。

輕質鏤空輪轂，更不容易受到損壞。

“一定能的，別太擔心。”

張星揚拍了拍對方的肩膀說道：

“而且，在你們的研發完成之後，又不是直接發射到月球