第273章 試飛，人類的極限！(第2/4 頁)

是真正的龐然大物。

機組成員都需要透過機腹下方的伸縮梯進入機身之中。

“伱覺得這一次試飛的成功率大不大？”

被特邀過來參觀的老首長，在機組成員登上轟炸機之後，小聲地問張星揚。

“內部裝置他們可能還不是特別熟悉，不過問題不大。”

張星揚看著緩緩滑行的轟炸機，皺著眉頭：

“有什麼問題，其實機上的智慧管理系統也能夠進行一些簡單地處理。

實在處理不過來的，會傳送到裝置臺，讓機組成員處理。”

老首長聽完之後，安心了不少，點了點頭沒多說什麼。

這架亞軌道轟炸機的重量很大，最大起飛重量210頓。

正常載彈量是20噸。

採用的是內部彈倉，可以有多種不同佈局。

分別適用於不同尺寸的導彈。

因為亞軌道轟炸機的使用戰略，將會是在高空隱身突進敵人縱深領土對戰略要地執行轟炸任務。

所以它所能夠攜帶的，基本上都會是遠端導彈。

6臺推力強大的航空發動機，以肉眼可見的速度噴出深藍色的火焰。

推動著重量極大的機身在跑道上滑行。

第一次試飛，並沒有裝載導彈。

所以起飛重量有所下降。

不過就算是這樣也是滑行了1300多米，才從跑道上緩緩起飛。

灰黑色隱身塗裝的轟炸機，好似一隻碩大的鵬鳥。

從機場跑道起飛之後，直插雲霄。

在盤旋了數圈，發現轟炸機本身似乎沒有太明顯的問題之後。

開始了第一項測試，也是最重要的一項測試。

那就是飛行高度測試。

號稱是亞軌道轟炸機。

當然最起碼要能夠飛到亞軌道高度。

否則直接叫大氣層轟炸機得了。

而亞軌道高度，少說也在80公里之上，甚至120公里之上。

當然，第一次試飛大家並沒有制定這麼高的標準。

飛過80公里高度，到達中間層的頂端就可以了。

“你覺得咱們這一次，能夠順利飛到80公里高度嗎？”

老首長以一種相當沉靜的語氣問道。

他的問題，也是在場大家的心聲。

這個數值實在是有些駭人。

在這之前，噴氣式戰鬥機的高度極限，是由米格-25創造的36400米。

也就是36公里多一點。

這並不是戰機的發動機不能再飛。

實在是高空之中的氧氣太過於稀薄。

發動機的推力下降非常厲害。

畢竟不論是渦槳、渦噴、渦扇發動機，都是透過壓縮機壓縮空氣來充當氧化劑。

氧氣稀薄，就沒有氧化劑。

沒有氧化劑，就沒有推力。

沒有推力，就不能繼續升高。

所以這個高度，已經幾乎是噴氣式飛機的極限。

“能不能到達8萬米的高度，還是要看我們設計的飛行切換系統，能不能發揮作用。”

張星揚看著只剩下雲跡的天空說道。

看了一眼旁邊的資料，轟炸機的高度幾乎呈現出直線攀升的勢頭。

現已到達20000米的高空。

這裡已經是一般的戰鬥機高度極限。

“勝敗就在這裡了。”

在場的大家，都有些緊張。

這個時候，已經快要到火箭推進系統工作的時候。

固體火箭發動機，將會把飛機繼續向上推一把