第60頁(第2/2 頁)
走在伊400號裡面,到處都是彩帶,看起來好像在過聖誕節。
我感到驕傲的是今天依然記得那時學會的日本單詞:潛艇--潛水艦、飛機--飛行機、廁所--便所,等等。問題是等我三十年後再次訪問日本,住在御藏酒店裡,發現我的日語居然基本派不上用場,一個原因是從1945年到現在,日語又有了變化和發展,另一方面,我掌握的單詞太專業了,在日常生活中用不上--&ot;便所&ot;除外。
當兵的就得四海為家,憑這兩下子適應能力我很快就把伊-400號當成了新家。
不過這個新家裡面有兩樣東西我一直沒法適應,一個是它的液壓艙門能出入飛機,潛艇上我還從來沒見過這樣大的門(潛艇上開大艙門很危險,英國的2潛艇就因為在水下被壓壞了機庫門而沉沒,相比而下伊-400的設計是比較成功的--譯者注),另一個是它的耐壓殼體不像平常潛艇那樣是一個圓筒,而是一左一右兩個半圓筒,像孿生子一樣,於是艇身裡面就分成了左右兩個大艙。耐壓艇體之間的開門結構複雜,第一印象閥門特多。這種設計只有後來蘇聯人的颱風級彈道飛彈潛艇採用,結構複雜了,但生存力無疑是好的。
我每天都習慣全艦巡查一遍,以免安全隱患。大家可以隨著我走一遭,對這艘日本海軍的秘密戰艦便可有些瞭解。我的巡視從首部開始,先走左半邊的艙室從甲板上下到第一艙,也就是魚雷艙,這裡有四條魚雷發射管,頗為寬敞,它的後面是第二艙--魚雷攻擊指揮艙;此後依次是第三艙--無線電室;第四艙--軍官士官居住艙(這裡的木製內裝修裝潢精美,還有一個小小的日本神社,艇長的住艙豪華如包廂);第五艙--控制室,控制室上方通指揮塔和機庫;第六艙--機艙,這裡有兩臺1900馬力的柴油主機,一臺1200馬力的電動輔機,是潛艇的心臟;第七艙--普通乘員住艙,這裡鋪著舞廳那樣的木地板,進入的時候按照日本習慣需要脫鞋。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>
本章未完,點選下一頁繼續。