第42章 行星腰帶計劃(第2/2 頁)

，更多的藍星人類還是更關注羅休到底要做什麼。

‘從基地鋪設那麼多‘光稜塔’到祝融號這邊，那外星人想做什麼？開分基地？’

‘不能吧，到現在為止好像只看到一個外星人，除了他都是機器人，有啥必要開分基地。’

‘別猜了，既然塔都造到這邊來了，對方肯定回過來的，好好看就行了。’

在各處的評論逐漸由火爆又恢復平穩的時候，祝融號所在區域也終於迎來了火星的黎明。

黝黑的天際線正逐漸泛其亮光，讓這夜空不再只由那能量傳輸塔的藍光統治。

而隨著太陽的不斷爬升，從祝融號畫面往能量傳輸塔的位置看去時，除了那座高聳的能量塔外，在能量塔附近還有六輛疑似運輸車的東西。

這六輛運輸車並此時未停留在能量塔的附近，而是正高速的朝著祝融號的位置駛來。

隨著那運輸車的不斷靠近，收到祝融號傳輸畫面的藍星人話鋒一轉，喜新厭舊的他們突然就開始討論起才出現的運輸車來。

‘是直奔祝融號過來的？’

‘那看著像運輸載具的東西看著好大啊，有了這東西祝融號不用當拖車了吧？’

伴隨著藍星的討論，正載著羅休的運輸車也已經快要抵達祝融號的近前了。

隨著離祝融號的攝像裝置越來越近，這運輸載具的外形以及車上運載的貨物也逐漸清晰了起來。

由於這運輸車只是臨時負責火星運輸的前期裝備，所以其各項裝置也不算太好。翻鬥狀的後箱裝滿了太陽能板的配件，沒有駕駛艙，行動完全靠基地的主腦控制。

而下方的履帶也非常適合火星地表的行駛，至少現在看來沒有任何的問題。

這運輸車看著除了沒有駕駛艙屬於無人駕駛外，外形並沒有什麼高科技的地方。

但這傢伙被羅休看中，主要還是建造方便，速度快，耗費資源少又皮實，在大型懸浮載具造出來之前，這東西能承擔起現在基地內的所有運輸工作。

而在運輸車上所裝載的貨物，正是羅休用於赤道工程建設的太陽能板以及它的支撐和基座。

“咔咔咔……”

在運輸車減速停靠在赤道線附近的時候，扒拉在運輸車上的大量通用型機器人也一擁而下，等待著太陽能板配件的解除安裝。