第89章 說是收編，其實就是一種投資(第2/3 頁)

船和戰艦後，是不是可以增強自己的實力？

布桑迪想了想後再一次用力點了點頭。

第四個問題，增強自己的實力後，是不是可以去劫掠更多更大的船？

布桑迪想完這個問題後，整個人都變得熱血了起來！

“我是要成為海盜王的男人！”

“我的目標是無盡的星辰大海！”

“快給我一頂草帽，我已經抑制不住內心的激情了！”

阿達姆見狀非常欣慰地點頭笑了笑。

隨後，他真的給了對方一頂帽子。

只不過，他給的不是海盜王的草帽，而是一頂3星上將的貝雷帽子。

今天開始，他就是索馬利亞海軍的副司令了。

那他們的正司令是誰呢？

當然是胡賽武裝的首腦了！

以胡賽武裝名義拉攏的海軍，最高統帥自然要是胡賽本人了！

雖然這只是一個虛名，但老大總是要些面子的。

至於索馬利亞其他海盜團體怎麼收編。

那就是布桑迪要思考的事情了。

等合約中承諾的船隻一到位。

收編那些烏合之眾，還不是他一句話的事情。

布桑迪有這個信心，可以3天內搞定1萬2千名海盜。

其他三大海盜團伙，肯定是要利誘拉攏的。

至少要他們的老大要每人一箇中將軍銜的。

其他那些小股勢力，那就是聽招呼的就發槍。

不聽招呼的當場就給滅掉就好了！

那凌雲為什麼要大出血收攏索馬利亞呢？

其實，這只是他的一個戰略投資專案而已。

小主，這個章節後面還有哦，，後面更精彩！

這是什麼意思？

只是解釋太過於沒說服力，還是拿資料說話比較直觀一些。

曼德拉海峽又叫紅海海峽，是連線紅海和亞丁灣、印度洋的海峽，位於紅海南端獰貓國和比西兔之間。

在蘇伊士運河通航後，為從大西洋進入地中海，穿過蘇伊士運河、紅海通往印度洋的海上交通必經之地，戰略地位重要。

根據相關統計，該海峽每年通行的船隻數量約為艘?。

這些船隻按運輸量計算，約佔全球海運貿易量的10，其中包括全球20的集裝箱運輸、近10的海運石油和8的液化天然氣?。

它是印度洋和地中海至大西洋之間最便捷的航道，也是藍星之上最為繁忙的海運航線之一。

處於海峽上游的蘇伊士運河，2021-2022財年收入為75億漂亮幣、2022-2023財年收入達到98億漂亮幣。

由於透過該運河的船舶和貨物數量逐年增加，其年收入仍舊在不斷持續攀升。

為什麼要說這些呢？

因為凌雲投資了一個索馬利亞海軍後，就等於在下游出海口又設了一“閘口”！

你們經過蘇伊士運河交錢？

難道經過索馬利亞海軍衛戍區就不用交錢了？

凌雲在貨輪被劫持的那天起就想好了。

這麼一本萬利的買賣，如果不去壟斷就太傻了。

亞丁灣一帶，由胡賽武裝和索馬利亞海軍聯合看守著。

到時候即便來的是鷹醬海軍，那也得按規定交錢才能放行！

什麼？

不想交錢？

想強闖？

那你當他們的導彈都是吃素的嗎？

凌雲甚至都準備送胡賽一批高超音速導彈了。

相信有了高超音速導彈鎮場子，亞丁灣“閘口”一定變得越來越正規化的！

等到了那時候，每