第165章 現場會（4）(第2/2 頁)

日，每個段參會人員控制在25人以內。

謝南接到這個通知後有些小慶幸，幸虧早就提前演練過，效果還不錯，要不心裡是真沒底呀。早已準備好的各個部門也都沒什麼緊張的，無非就是早開了幾天罷了。

8月9日晚上，來參會的明陽和嶽城客運段的人員全部到齊了，謝南等一眾副職陪著兩個段的領導們及幹部們在下榻的萬豪酒店包間內吃飯，大家都喝了少許的酒，因為明天還有會議，再一個也是不熟悉，就都沒多喝。在另一個包間內，方誌軍和黃韋光陪著華東局主管運輸副局長張波和客運處處長尚武一眾領導也在小酌，這桌的氣氛顯然要比謝南他們陪著的要好很多，大家都爭著表現，唯恐領導記不住自己。

第二天現場會正式開始，方誌軍做了熱情洋溢的歡迎致辭後，會議開始。首先是謝南做了工作彙報，彙報後開始參觀的是基礎管理部分。全體參會人員步入小會議室，會議桌上整齊劃一的擺設著檔案盒，第一列是經開科的，隨後是各個車隊的檔案盒，參會人員隨手翻閱著資料，統一的拉桿夾裝訂，內容齊全的資料，讓參會人員不住點頭誇讚。尤其是各個車隊的資料，每天每趟記載的非常詳細，包括上料單據，金額，乘務餐金額、上交收入金額等等，歷歷在目。明陽和嶽城客運段的參會人員就開始忍不住的向青州客運段的人員要資料了，有的已經開始拿相機在拍照，更有甚者，開始找工作人員影印了！

一個多小時後，參會人員移步到旅服車間，按照謝南設計出的模擬場景真實操作，一個車隊的餐車，由出乘餐車長提前一天向旅服車間提出上料申請，上交提料單；由旅服車間提前一天購入餐車所需餐料；由出乘前由餐車長提料，餐車長拿著提料單核對餐料，核對無誤後裝車，把餐料送往庫中列車上。

段財務人員根據上料情況，結合當日客流情況，以終到的一個班組的收入，上交趟收入計劃，以財務收到的上繳款為證，再根據這個車隊有幾個組，算出月收入情況、年收入情況，最後由段財務人員向參會人員彙報資料，比照未成立旅服車間時，僅一個車隊，月多收入24萬元，年預計多收入28萬多元。

現場在一片熱烈的掌聲中結束。

：()列車長的升遷之路