第222章 南水北調(第2/3 頁)

我們一直挺羨慕江南地區的，一點都不用擔心水的問題，我們有時候喝口水都費勁。

南方人：洪澇災害確實挺頻繁的，要可以的話，挺希望那些多餘的雨水能去缺水的地方。

秦朝。

秦始皇聽到【南水北調】四個字的時候已經有點驚訝了，區域性地區南水北調嗎？總不能是全國性質的南水北調吧？

要真是這樣，說起來容易，做起來可難多了，難度可比修建萬里長城還要高很多倍。

即使後世的很多技術已經十分高超了，這種工程也很難做的。

郭老師：“這個工程分為東、中、西三條線路，從2002年開工到現在，已經走了二十多年的時間了。就說從一個人出生，也已經有20多歲了。”

“2002年東線開工，是長江下游的揚州，終點在天津，供水範圍涉及到蘇、皖、魯、冀、津五個省市，沿京杭大運河逐級翻水北送。”

“京杭大運河源於春秋時期的邗溝，經隋朝擴建，元朝翻新，在規劃南水北調工程的時候被納入了東線工程。到今年，東線已經完成了很多個階段供水任務。”

春秋時期，吳國。

闔閭感覺很奇妙，他們修邗溝是為了攻打齊國。

結果歷經千年後，這條河還能發揮作用，這是他想不到的。

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元朝。

郭守敬看到東線利用了京杭大運河的時候，心情也是有點奇妙。

這算不算自己間接參與了南水北調工程？這麼想的話，南水北調可不僅僅是從現代開始了。

想到這裡面還有自己的功勞，即使自己看不到，但郭守敬還是挺高興的。

郭老師：“2003年中線開工，從丹江口水庫引水，經南陽方城埡口，沿唐白河流域和黃淮海平挖渠道，向河南、河北、天津、北京4個省市供水，目前也已完成了多地供水任務。”

“西線目前處於論證階段，還沒有建設專案。計劃將通天河、雅礱江、大渡河幾處的水用隧道方式調入黃河，簡單來說就是從長江上游將水調入黃河裡。”

“不過因為施工難度高、耗資巨大，黃河、長江的生態問題等多個原因，目前還在研究中。”

唐朝。

聽完所有線路，李世民倒吸一口涼氣。

配合著郭老師展示的工程線路圖，他就能看出南水北調工程有多宏大。

難度真的太高了。

但後世幾十年時間竟然已經完成很多個階段性任務了，也得是後世有這個能力了。

要是把這個工程放在古代，比如說秦朝、隋朝這些時候，不知道得讓這些朝代亡幾次了。

不過李世民知道這個工程的意義有多大，要真能搞成，整個z國可能不知道得富成什麼樣子。

可是這得花好多錢啊！一個不小心可能會出大問題的。

不過李世民想了想，算了一下時間。覺得後世還是有譜的，沒說要一口氣就要把三條線路都弄成。

郭老師：“南水北調工程的意義重大，一是為了改善民生，解決北方缺水問題。還有要增加水資源承載能力，最佳化產業結構。”

“運河文化是我們的傳統，水運歷來就是我國比較重視的運輸方式，所以這個工程的意義不是單單供水那麼簡單。”

隋朝。

楊廣：可不是，我修大運河的目的可不就是為了這個嗎？

雖然自己確實也存了享受的心思在裡面，但主要還是為了運輸資源啊。

哎，雖然運河的規模和南水北調比起來小很多，可楊廣現在不太敢繼續搞了。

後世這麼發達都只敢一點一點來，他雖然自大