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肖遠航笑著說：“那還不好辦啊，實在不知道怎麼感謝就以身相許吧！”

“啊！”姜珊聞言心裡就是一驚，當看到肖遠航臉那不懷好意的笑容時。一下就反應了過來，肖遠航又是在調笑她，剛想反擊，從靠近門廳的病房裡走出來一個老大娘，看到姜珊在門廳裡，便喊道：“護士，5床點滴打完了，該換藥了。”

這回的換藥可是貨真價實的，姜珊急忙對肖遠航說：“你等我一下，我換完藥就回來。”

肖遠航說：“不用了，走了好幾天車，我也得回家了，哪裡再聯絡吧。”說著，衝姜珊揮手再見，轉身走了。

時間過得很快，轉眼間就到了六月底，肖遠航把姜珊送上了開往春城的列車，第二天便走車去了黃海，七一黨的生日這天，段黨委搞了盛大的活動進行慶祝，這一天肖遠航也被批准成為一名預備黨員，遺憾的是，由於這天他走車在外，沒能參加上在黨旗下宣誓的儀式，只是回來之後，車隊的張書記找他談了一下話，告訴他已經成為一名預備黨員，預備期是一年。

7月6日，一切在毫無徵兆的情況下，鐵道部突然宣佈，遼東、松江和錦城三個鐵路局合併成遼東鐵路局，並宣佈了遼東鐵路局主要領導任免。肖遠航是7月7月走車到段裡點名的時候才知道這個訊息，這令他十分的震驚，前世三局合一是10月5日宣佈，這回卻整整提前了三個月，他不知道是不是蝴蝶的效應令歷史做出了改變。

三局合併後，遼東鐵路局下發的第一個緊急通知就是全域性人事立即凍結，所有分局，所有站段人員不出不進，解凍的時間另行通知。一下子就打亂了很多人的計劃！

在古河列車段第一受到影響就是團委書記劉曉紅，由於已經定來要和分局團委副書記張國良結婚，積極運作要調到桐水去工作，那邊已經聯絡好了分局工會，工會主席已經同意接收，可三局一合併，人事凍結，她去分局工會的事情就無限期的拖了下來。

第二個受到影響的就是肖遠航，得知團委書記劉曉紅要調走之後，吳段長就想到了肖遠航，想提拔肖遠航接任團委書記一職，並與黨委馬書記進行溝通，馬書記也點頭答應了，吳段長的計劃是劉曉紅調走後，團委書記的位置先空兩個月，等到9月份肖遠航任職列車長滿一年後，再把他提上來。

肖遠航根本不知道這個事情，吳段長也沒和他說，對於三局合併提前的這個事情，肖遠航也只是震驚了一下，隨後就組織班組出乘點名，然後帶著班組進了庫，緊鑼密鼓的做到出發前的準備工作。

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PS：感謝書友“無名先生之能人”、“新莊小郎君”、“泰然處之”、“王憬賢”、“噸級兔爺”、“阿布鞋”的打賞！！！（未完待續。）

第201章　風雲突變

遼東、松江、錦城三局合一，使遼東鐵路局一躍成為全國最大的鐵路局，沒有之一，職工總人數達到31萬人，京城鐵路局排在第二位，職工總人數為30萬人。原來各局的鐵路分局不變，松江鐵路局原來有5個鐵路分局，遼東鐵路局原來有4個鐵路分局，錦城鐵路局最少，只有2個鐵路分局，加起來共計11個鐵路分局。

原遼東鐵路局局長張勇在這輪合併中獲得了最大的政治利益，成為新遼東鐵路局的局長，原錦城鐵路局局長杜玉成也算不錯，出任新遼東鐵路局的黨委書記，最失意的當屬松江鐵路局長李政仁，只給他安排了新遼東鐵路局的第一副局長兼黨委副書記，在後面加了一個括號，正局級！

鐵路系統的正局級想當於地方政府正廳級或正地級，當然，這個正局級實際的權力無法與地方政府正廳級無法相比。這麼安排也是