南天門之謎前置
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第15章 西沙灘隧道(第1/2 頁)

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第二天八點二十,大劉準時從航天城出發前往報社,基地司機小孫負責開車。宋峰和另外三名隊員上了另一輛車在前面先行,其他車輛混在社會車輛中跟隨左右。

從航天城在到東南角的報社,必須先從西五環駛入,然後南五環,東五環,從西沙灘隧道穿出,再繼續南行駛五公里,到達報社所在的媒體中心大樓,全程走下來需要一個半小時左右。

今天是普通的一個工作日,首都的交通路況成功地保持住了它特色,就是堵,就是慢,特別是到了cbd,也就是車倍堵,這塊地方。車隊徐徐前進,從西五環到東五環這段路基本比較順利,中途也沒發現有什麼可疑的車輛試圖靠近。

在接近西沙灘隧道還有幾公里的地方,前面的車流突然慢了下來了。

隨即交通廣播1039主持人也開始插播:”東五環,離西沙出口2公里的地方,由西向東方向,發生交通事故,請附近的車輛注意避讓”。

宋峰意識到了,這附近的小山坡視野開闊,俯瞰道路,是狙擊手埋伏的絕佳位置,而車速減慢正是狙擊手開槍的好時機。

通常製造車禍讓車輛減速慢行就是遠距離狙擊的前奏。

難道黎明組織這次是要用狙擊的方式?宋峰的心裡也打著嘀咕。

機率不大,但我在明,敵在暗,不可不防。

宋峰馬上通知大劉:”前方有交通事故,車速緩慢,不要抬頭,不要靠近窗戶,以防萬一“。

大劉畢竟還是年輕了點,立馬就感覺到了如臨大敵的氣氛,瞬間就貓下了身子,趴在了後座上不敢動彈了。

這一貓身,被旁邊一個悄悄趕上的白色五菱車看在眼裡,這一貓身讓阿源看出了車上的人正是大劉。

阿源的車是從東五環才跟上來的,沒有從西五環就開始跟是為了防止提前暴露了。

本來他的車是在後面跟著的,因為前面出現了事故,阿源的車才慢慢挪上來。一開始只能看到大劉的車上後座上有個背影,這回算是看清楚了,一遇情況就車內的人就有所動作,說明訓練有素。也算是大劉把自己暴露了。

確認完身份後,阿源要做的就只是離開大劉的車遠點,然後正常駕駛了,等著麥樂他們的動作,並隨時執行第二套方案。

所有的車都緩緩地從事故現場旁邊繞過,交警早到了,兩輛車都拖到了一邊。

後車司機罵罵咧咧:”有你這麼變道的嗎,有你這麼變道的嗎?還連變三次,你會不會開車?“

前車司機捂著受傷的胳膊,委屈地說:”我是正常變道啊,下出口,我不變道我就出不去了“。

後車司機:”那你變道不打燈,不打燈也就得了,還連變三次,我看你就是不會開車,回駕校重新學習吧“。

宋峰聽了一會,大概是兩個車在超車的時候發生了剮蹭,前車原來在快車道,從左往右變道,不知道什麼原因,變道的過程中,後車給直接撞上去了,人沒事,車門被撞塌了。

繞過事故現場後,離隧道口就更近了,但已經脫離了狙擊槍的最佳視線位置,大家都鬆了一口氣,大劉也把身子又坐直回來。

”看來,也不是狙擊嘛“,大劉自言自語地說了一下。根據他們昨天的分析,最危險的地方是在隧道里面,脫離了最佳的狙擊範圍,並不意味著大劉就安全了。

宋峰注意到了事故現場的後車司機,在宋峰的車駛離事故現場之前,有意識地往他的車瞟了一眼。這個動作被宋峰的後視鏡捕捉到了。宋峰不敢大意,始終用通訊衛星電話和後車保持著聯絡,讓大家打起精神來。

離隧道還有不到兩公里的時候,路上的車流又慢了起來了,大家都在排隊等候。

幾輛車都跟著車流進入了隧道匝道,快到隧

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