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人將為他加油助威當成了一項娛樂，在看臺上載歌載舞，沈信好笑之餘，也不得不承認這確實是巴西民族性裡面最讓人有好感的一點。如果全世界的人都能象巴西人這麼樂觀，這麼多才多藝，那將是一個美好的世界。

再聯想到在接風儀式上和眾多巴西藝人的交流，沈信更是感嘆不已，確實，巴西人這樣的性格完全是天性，也難怪能形成世界上獨特的桑巴舞，還有獨領風騷的足球。

在一片歡騰之中，在各種語言混合的助威聲中，排位賽開始了。藉著現場的熱烈氣氛，沈信的情緒也興奮起來，狀態也同樣好得不得了。

不過好景不長，等到第三階段的排位賽時，沈信的賽車就出了一點問題，最終排位只排到第七位。

巴西站的英特拉格斯賽道果然名不虛傳，這坎坷不平的賽道果然難應付，經過檢查賽車得到的結果，沈信不由這樣感嘆。不過這只是排位賽，出點小問題也無所謂，甚至是好事，而真正有意義的，是在正式比賽中的表現。對於這個小插曲，在有人覺得兆頭不好的時候，沈信反倒覺得這是一個很好的機會，讓他能對正式比賽更不敢掉以輕心，絲毫沒有覺得氣餒，沈信反因此對正式比賽更充滿信心。

第三十五章　巔峰表現

排位賽意外的小事故給沈信瞧響了警鐘，不是狀態上佳，操作完美，就一定能夠獲得勝利的。所以，排位賽後，他又和車隊人員一起開了很長時間的總結會，先討論了一番自己在排位賽為什麼賽車會出現問題，接著更儘量把可能存在的隱患都討論了一遍。

正式比賽前，沈信來到賽道上時，第一眼看到的還是蘇珊為首的“沈信助威團”，依然是神采飛揚，依然是載歌載舞。雖然心裡頗因為這一站的重要性而感到有些壓抑，但一看到這些熱情樂觀的支持者們，沈信的心情頓時開朗了許多。

進入賽車，發車訊號還沒有發出，沈信開始回想透過排位賽對這條賽道得到的資料。和電腦相似，沈信可以回憶起起每一個轉彎，每一個坎坷之處的具體情形，而在這瞭解的基礎上，沈信也已經確立了自己本站應該採用的操作，從頭到尾，每一個細節都考慮得很清楚。

幾乎是在一瞬間，沈信已經完成了對這個問題的思考，然後深吸一口氣，靜待比賽開始。

訊號發出來了，沈信第一時間反應過來，在巨大的轟鳴聲中衝出了發車區。和所有人比起來，沈信是一個非常善於吸取教訓的車手，同樣情況下的失誤不會出現第二次，在加拿大站吃了雨中作戰的虧，到美國站就能利用下雨獲得冠軍。在巴西站也一樣，在排位賽中有過的問題，他是不會讓在正式比賽中出現的。

不過要達到這樣的效果，也就只有沈信能夠做到。賽前對賽道整體狀況的回憶，不只是故作姿態，而是有著更切實的目的。這目的首先是要保持速度，即使不能超車，也要保持對前面車手的壓力，絕不能一開賽就讓對手領先太多。這一條還好說，畢竟沈信狀態良好時操作極其完美。不過另外沈信要注意的一點就有點難度了，他不僅要保持好速度，還有儘可能改變自己的駕駛風格，儘量減少崎嶇不平的賽道對賽車的磨損。他在排位賽中的故障問題，正是由於他的駕駛風格不太適用於這樣的賽道，從而使得賽車磨損過度。

對其他車手來說，倉促間改變駕駛風格，只怕結果除了大輸特輸之外不會有其他可能性。但是沈信不同，只要他在腦中將這一站該怎麼駕駛想上一遍，正式比賽中就可以做到想本能一般流暢。不過即使這樣，在改變駕駛風格的同時還要保持好速度，對沈信也是很大的一個挑戰。

排位不利，一開始沈信還要面對改變駕駛風格的難題，他在比賽開始階段顯得沒有競爭力自然是可以想象的。如果這個時候就讓記者們寫通訊稿，他們大概會一致認為沈信在經歷了