第1章 番外1：珠海航展(第2/4 頁)

首飛於第二次世界大戰後期，雖然其一出世，便已經是一款落後的戰機，但其的出現，使得我國的天空，有了自己的飛機來守護，其意義，是非凡的。

這款飛機，先後參與了第二次世界大戰之中的中國戰場的華北戰役和東北戰役，之後又參與瞭解放戰爭，而後，雖然逐步進行了退役，但其為我國培養出大量的空軍飛行員，出了很大的力。”

緊跟著，又是五架螺旋槳戰鬥機飛過天空。

“這是我國首款自主研發的螺旋槳戰鬥機殲-2戰鬥機，其效能，幾乎可以說是螺旋槳戰鬥機時代的巔峰，就算是和同時代的美軍裝備的f4u戰鬥機相比，也是絲毫不落下風，並在抗美援朝戰爭的初期，大放異彩。”

伴隨著五架殲-2戰鬥機飛遠，緊跟著，一道呼嘯的聲音傳來，就見遠處的天空之中，五架攜帶著尾氣的噴氣式戰鬥機飛了過來。

當看到這五架戰鬥機出現的時候，主持人的聲音也是高漲了起來。

“這是我國首款自主研發的噴氣式戰鬥機殲-4戰鬥機，這款飛機，在抗美援朝戰爭之中，可謂是大放異彩，對比美軍裝備的f-86佩刀戰鬥機，也是絲毫不落下風，其在裝備了由我國最先裝備的霹靂-1空空導彈後，在當時的全世界範圍內，都是無敵的存在。”

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伴隨著殲-4遠去，緊跟著，又是一道呼嘯的聲音飛來。

“接下來登場的，是被譽為最強一代機的殲-5戰鬥機，這款戰鬥機，直到二代機出現之前，在全世界範圍內，都是沒有敵手的狀態，其各項設計指標，除了最大飛行速度之外，其餘指標全都達到了二代機的標準，說是一架準二代機，也是沒有絲毫問題的。”

很快，在殲-5遠去後，接下來登場的，才是重量級選手。

“接下來向我們飛來的，是我國第一款重型雙發戰鬥機，殲-6戰鬥機，這款飛機，是我國首款第二代戰鬥機，其首飛於56年，這款飛機的出現，減輕了我國空軍的空中壓力，並且，這款飛機一直服役到了80年代後期，守護了我國足足三十年的天空，並且參與了中南半島戰役，為維護國家統一和領土完整，做出了突出貢獻。”

伴隨著殲-6飛遠，緊跟著，又是五架飛機登場。

“接下來登場的，是由66年首飛的一款由我國自主研發的高空高速戰鬥機殲-8戰鬥機，這款飛機的出現，填補了我國高空戰鬥機不足的現狀，自從這款飛機出現，再也沒有任何國家的飛行器，可以不經過我國的同意而飛入我國的領土之中。”

正說著話呢，殲-6戰鬥機還沒有飛遠呢，緊跟著，又是五架戰鬥機飛來。

“現在正在飛行的，是我國首款第三代戰鬥機，殲-10戰鬥機，這款戰鬥機，於73年完成首飛，是世界第三款第三代戰鬥機，並在77年全面服役，這款飛機的出現，代表著我國的航空工業，正式從追趕，來到了持平，相對於同時期的美蘇等國的飛行器，這絕對是一款同等水平的優秀戰機。”

“根據空軍方面的訊息，如今空軍裝備的殲-10戰機，全部為殲-10戰機的改進型號，原版的殲-10戰鬥機，已於02年在空軍部隊全部退出了現役。”

伴隨著殲-10戰鬥機的遠去，緊跟著飛來的，是五架雙發戰鬥機。

“現在向我們飛來的，是由中蘇合作研發的一款重型雙發第三代戰鬥機殲-11戰鬥機，其最大航程，接近四千公里，這款飛機的出現，能夠更好的守護我國的空域安全。”

“這款飛機，首飛於79年，並於82年正式服役，和殲-10的情況差不多，根據空軍方面的反饋，最後一架原版殲-11戰鬥機，已於04年全部退出現役。”

“不要覺得退出現役這款飛機就不行了