第14章 臨時專利號審批下來，前往高和汽車(第1/2 頁)

在幾個銀行副行長的幫助下，臨時專利號很快就審批下來了。

正規的專利號需要三個月起步才能獲批，但是臨時專利號不一樣，臨時專利號主要是用於某些目前沒辦法驗證的專利提供的專利號，為期一年，需要在特定時期內寄出特定產品進行檢測。

這個時期內如果有相似的專利申請將會被駁回，但要是你沒辦法提供產品那麼專利就無效了。

現在陳陽已經將樣品提供過去了，只要等待那邊檢測好就行了，而且那邊已經壓縮了檢測時間，預計兩個星期內就可以搞定了。

陳陽的壓力不可謂不大，最為麻煩的是關於恆達的那些爛尾房以及養著的那批人，影響到那麼多家庭，要是恆達倒了，給社會帶來的衝擊是巨大的。

這款能源電池可以說是價值萬億也不為過，能夠支撐起萬億的市場，因為這款電池能夠快速充放電。

除卻了新能源可以使用之外，其餘的手機電池，電腦電池，以及生活中很多需要使用電池的都可以使用。

更加重要的是將這款電池用於儲存電能方面。

為什麼在龍國當中是火電佔據主導，明明龍國的太陽能發電技術，風電發電技術已經那麼成熟了，但是一看這些電力在總髮電額度的佔比那麼少。

因為當中一個很大的原因就是不夠穩定，太陽光照每天每時每刻都會發生變化，風能也是如此。

龍國電網有著一個很重要的目標，那就是為此電壓的穩定，減少電壓的波動，否則的不要說能不能電器正常工作，電器沒有燒壞都算幸運的了。而工業的生產就更加嚴格，對於電壓以及電流頻率的穩定要求就更高了。

因此很多風以及太陽能產生的電只能充入到專門的蓄電站當中，或者用來抽水，到時候再將水的勢能轉化為電能再次發電。

蓄電站使用的只是普通電池，如果能夠將這些電池換成陳陽生產的鈉離子電池，那麼容量將會得到大幅度升高，而且成本會極大程度降低。

到時候還能推廣太陽能，風能的發電使用，不管是從減少煤炭佔比，提高新能源使用佔比，還是成本方面都是很有優勢的。

臨時專利號下來的同時，銀行的五百億貸款也快速到賬。

此時的陳陽帶著恆達集團的人員來到了位於東海邊的江省。

陳陽過來的目的主要是打算過來收購一家生產新能源汽車車廠。

新能源被看成是房地產後的一個能帶來高速增長的新賽道，不管是京都，魔都，羊城，鵬城還是其他城市都有著許多新能源車。

前些時間能夠打到上千家的，隨著時間不斷推移，新能源車企只剩下市面上的幾十家。

能者勝，劣者汰，這是千古不變的道理。

江省到目前遭遇了新能源汽車的十三連敗了，這十三個車企可不是沒有什麼實力的車企，每一個的市值都是價值上百億的實力車企。

而且江省也給政策，但就是起不來。

陳陽看中的就是一個快要倒閉的新能源車企，高和汽車，高和汽車不管是在外形上，還是設計上都是打算走高階路線的，最大的問題就是沒有技術。

你想要走高階路線的沒有問題，但是問題是你要有著不同於別人的地方，哪怕高和能夠將車門直接升到車頂上也不行。

又沒有技術，又沒有真正的品牌聲譽，一輛車賣到40萬，雖說顏值很高，但是效能只能相比於二三十萬的新能源汽車，倒閉也是很正常的。

人家的bba之所以能將效能一般的車賣到貴是，因為人家已經將奢侈品的概念刻入到龍國的心目中了。

因為你買的不是一輛車，而是可能讓一個人上你車的機會。

沒有人會用價效比來衡量lv