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克非常清楚想要的或者說應該做的是什麼，劇組有很多人對他抱有懷疑的態度，但杜克能無視這些成見，利用工作將成份複雜的劇組暫時捏成一團，對於一個年輕人來說，這是非常難得的品質！”

“再就是專業能力了，一個導演其他方面的能力再強，也要透過鏡頭和作品證明自己。《生死時速》還沒有完成，作品我無從談起，只說已經拍完的鏡頭，杜克對於撞車、爆炸等大場面有一種敏銳的捕捉力，並且能用鏡頭將這些最精彩的部分記錄下來。”

說到這裡，他嘴角抖了抖，“以我的推算，杜克即使講不好《生死時速》的故事，但影片的驚險刺激絕對不是問題，哪怕那些膠片還沒有經過後期處理，我都能想象的到，當它們呈現在大銀幕上的時候，一定會充滿震撼的視覺衝擊力！”

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第十三章　加州陽光下的陰暗

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明媚的陽光不再熾烈，一早一晚的空氣中也帶上了幾絲冷意，進入十二月份的大洛杉磯地區，來到了一年中平均溫度較低的時節，而劇組也在連續高強度作戰之後，被主流媒體關注到了。

最新的一期《洛杉磯時報》上，刊登了《生死時速》的相關新聞，可惜的是，這個缺乏大牌明星和知名導演壓陣的劇組，實在沒有多少吸引力，這則新聞僅僅出現在了娛樂版第二版右下角的位置，所佔的版面還沒有半個手掌大，其中大部分內容關注的都是基努·裡維斯和烏瑪·瑟曼這對有點名氣的男女演員，杜克這個導演提都沒有提。

眾所周知，盧卡斯影業擅長的是內容製作，宣發營銷並不是他的強項，也極少獨立發行影片，《生死時速》的前期宣傳幾乎為零，好在經過談判後，二十世紀福克斯確定會成為影片的發行商，但具體條款卻要等看過樣片之後再細談。

十二月中旬的腳步不可阻擋的到來，隨著杜克將一輛大巴炸成廢鐵，拍攝終於到了最後的收尾階段。

落日黃昏，杜克將攝像機架在了洛杉磯國際機場報廢的通訊塔上，使用廣角鏡頭，抓拍著難得的美麗畫面，他非常喜歡專注於拍攝日出和黃昏的“”鏡頭，這樣會讓畫面非常美麗，呈現在大銀幕上令人心曠神怡。

劇組的整個拍攝中，杜克使用了日後好萊塢用爛、現在還比較罕見的拍攝手法，比如用中景抓拍，混合向上的角度，製造出一種令人興奮的感覺；比如拍攝追車場面時，讓攝像機的主視角追著汽車輪胎……

製作這部影片，杜克首要考慮的就是對觀眾的吸引力，展示給他們的，必須是最新鮮的刺激。

他這是連續第四天使用廣角鏡頭拍攝落日黃昏的景象了，如果不是影片時間的限定，他一定會讓基努·裡維斯和烏瑪·瑟曼每天都在日出日落時走上幾圈。

抓拍完滿意的畫面，杜克將攝像機交給其他人處理，回到了機場邊緣的片場處，準備拍攝全篇最後一個鏡頭。

“吊臂上的二號機放低俯拍的角度，再放低十五度，就是這樣。”

看了看準備完畢的男女主角，杜克最後提醒，“一號機三百六十度環繞，抓拍面部特寫！”

一場驚險刺激的生死競賽之後，男女主角來次酣暢淋漓的痛吻，俗套嗎？非常俗套，但哪怕再過去二十年，大多數觀眾還是喜歡看到這樣的場景，他有什麼理由不拍？

在杜克喊了開始後，基努·裡維斯和烏瑪·瑟曼這個典型的美國大妞吻在了一起……

“我宣佈……”

在這條鏡頭結束後，杜克操著喊啞了的嗓子，“《生死時速》的所有拍攝，到此結束！”

他長長出了一口氣，揹負著巨大的壓力，進行了整整七十二天的煎熬，