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三架飛機,作為一個帶隊長機,他要為所有飛機的安全考慮。
&ldo;錦州三號,002要航向。&rdo;
&ldo;002,航行85。&rdo;
&ldo;李老頭&rdo;一聽定向臺給的航向,飛機果然已經到了機場的西邊,說明他在原地盤旋的做法是對的,要不然,不知道要飛過機場有多遠。
&ldo;李老頭&rdo;立刻停止了盤旋,按照定向臺給的85度的航嚮往前飛,中間又連續要了幾次航向,進行了航跡的修正。
地面塔臺聽到&ldo;李老頭&rdo;和定向臺的對話,從定向臺給出的航向判斷,也大概知道了&ldo;李老頭&rdo;飛機的位置,就把地面應該看到的地標逐一的說給&ldo;李老頭&rdo;聽,並問他看沒看到。其實,這時候飛行員在飛機上,什麼樣的地標也分辨不清了,對指揮員告訴的地標,就是看到了,也認不出來。
第二百二十章:西南之行(三)
更新時間2008-10-30 15:03:48 字數:2234
&ldo;錦州三號,002要航向。&rdo;
&ldo;李老頭&rdo;每隔幾秒鐘就呼叫一次定向臺,他知道離定向臺的距離越近,航向的變化就越大。
&ldo;002,你在我上空。&rdo;
&ldo;李老頭&rdo;已經飛到了定向臺的盲區,定向臺已經不能報出他在定向臺的方位,只能告訴他在上空。
既然飛機已經到了定向臺的上空,也就到了機場的上空,因為定向臺就在距離跑道頭一公里的位置。
&ldo;李老頭&rdo;根據事先準備好的資料,判斷跑道應當在飛機的左面,還是在右面。他向跑道的一側壓了點坡度,使飛機傾斜了一點,這樣便於尋找跑道。因為飛機在平直飛行的時候,機身的遮蓋距離是飛行高度的15倍,飛機的機身擋住了跑道,一樣看不到機場。
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