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&ldo;事故原因就不用考慮了吧，後部機艙門損壞，不是早就確定了嗎?&rdo;

&ldo;不，尾翼破損的可能性很大，具體位置還不清楚。&rdo;

&ldo;尾翼……不管是什麼原因，反正共同社早晚會弄到準確情報的。&rdo;粕谷把將近100公斤的巨大身軀，倚靠在沙發上，很隨便地說。

悠木和雅希望，改變粕谷這種過於隨便的態度，認真地說：&ldo;咱們不應該一開始就放棄吧?事故調查委員會今天進入現場，佐山的副手戶冢，就住在現場對策本部，他是工學系畢業的，我打算讓他盯著點兒。&rdo;

&ldo;嗯，試試看吧。&rdo;粕谷隨便地點了點頭。

&ldo;就這樣。接下來說說遺體搬出問題……&rdo;

追村打斷了悠木和雅的話說：&ldo;認領比搬出重要吧，那將是多麼令人傷心的場面哪!……今天的版面應該以此為主。&rdo;

追村剛一說話，就帶著一股火。他是一個攻擊性很強的傢伙，向來喜歡直接出擊，跟陰險狡猾、說話愛繞彎子的等等力，形成鮮明的對照。

&ldo;500多具遺體，用直升飛機從深山裡搬運出來，可是前所未有的行動!……&rdo;悠木和雅反駁道。

追村馬上瞪起眼睛說：&ldo;一張照片就把問題解決了，你要用那種能把人感動得直哭的照片，懂嗎?&rdo;

悠木用沉默表示反對。

&ldo;調停專家&rdo;粕谷趕緊和稀泥：&ldo;好了好了，先別急著下結論。悠木，剛才你提到的生存者證言，能搞到手嗎?&rdo;

&ldo;當然，現場錄音是搞不到的，但是，可以找到機會，跟生存者家屬會面，在醫院外邊等著，總能找到機會。&rdo;

&ldo;原來如此。如果能夠打聽到，當時飛機客艙裡的狀況，是再好不過的了。四個生存者之中，有一個是空姐，肯定能夠透露出一些，帶有專業性的資訊。&rdo;

獲救的一位女性，是日本航空的乘務組副組長，只不過她不是失事的123次航班乘務組副組長，而是作為一名普通乘客，搭乘該航班的。

&ldo;那哪兒等得著啊，各大報社的記者，早就把醫院擠得水洩不通了。還不如把所有記者，全部投入到藤岡市體育館，採訪遇難者家屬呢!……&rdo;追村又橫著插了一槓子。

粕谷擔心悠木跟追村再爭論起來。為了岔開話題，他把臉轉向等等力，問道：&ldo;今天能夠派出去多少記者?&rdo;

&ldo;20個……左右吧。&rdo;

&ldo;至少要派去30個!&rdo;悠木和雅立刻強烈地要求道。

等等力那茶色金邊眼鏡後面的兩隻眼睛，立刻射出陰冷的光。悠木和雅直視著那兩隻眼睛。

自從走進這個房間以後，悠木和雅本來一直迴避著別人的視線，但對於等等力，他不想迴避。深夜的憤怒復甦了：就是這個等等力，故意不延長截稿時間，造成佐山寫的那麼動人心絃的&ldo;現場直觀&rdo;，沒有能夠見報。當然，等等力也沒有忘了，悠木甩給他的那句話‐‐你也配當記者?!

兩個人對視了一陣以後，等等力先說話了：&ldo;咱們又不是全國性大報，把記者都派去採訪飛機失事，別的事兒還幹不幹了?&rdo;

&ldo;25個派得出去嗎