第2章 迷茫的馬樓(第1/2 頁)

男子直接當場無語，環顧了三圈，結果就只能看到全是沙子，而且地形和白天還不一樣，晚上雖然有月亮的光，整體還能有點能見度，可是那些背坡，就全是一片黑，就像男子現在站的沙丘面前就是背坡，整個就一深淵，往下看啥也看不見，一片黑。

“別搞啊，我好不容易撿到一個寶貝，美好的人生還沒開始呢。”

男子哭喪著臉。

緩了一會，男子努力回想白天的經過。

他是早上6點，從無人區邊緣據點出發，中途坐了一次三輪車，後面又換坐當地人的摩托車，然後到了一個路口。

記得那個當地人說，那是整個無人區唯一一條大路的連線點，如果不穿越無人區，他們是不會上那條路的，所以當時就把我放在那了，當地人臨走前再三確認，問他確定是徒步進入嗎，也不知道當時哪根筋搭錯了，想也沒想就邁步走進了無人區，而且還不是走的大路，偏偏要往沒人去過的地方走。

回想當時的想法，就為了走和別人不一樣的路，下了個這麼作死的決定，難怪自己步入社會以來一事無成。

如果現在問他為啥會選擇到這無人區來徒步，他會回答你，他這一生如履薄冰。

。。。

他叫馬樓，一個社會最底層的嗎嘍。

馬樓是96年出生，現在28歲，都覺得28歲對於一個步入社會的人來說，只能算起步，可是對於馬樓而言，確是長達10年的失敗歷程。

馬樓出生在雙慶市一個小縣城，由於家裡有兩個姐姐，到他這一胎家裡沒法承擔高額的超生罰款，導致一直到10年人口普查，才落戶到家裡戶籍上，那個時候馬樓讀初中。

出生農村，馬樓和其他孩子一樣，很少接觸到課外教育，每天放學後到家都要參與到家裡的農活上，所以整體成績並不理想，只有在數學方面有點突出的表現，邏輯思維上好很多，但相對而言，語文、英語這些就屬於吊車尾行列了。

由於成績不理想，高中只能選擇相對合適的職業技術學校就讀，職校裡面其實根本就沒教什麼內容，除了本專業對應的初級技能證書有點用處，其他的就別想了。

只在職校呆了1年半，就被以“豬仔”的形式，“賣”給了各大電子加工廠，美其名曰：實習。

在這實習的1年半以內，馬樓總共被安排了3次，其中第1次和第3次實習都在同一個地方，第2次的加工廠相對要遠很多。

在整個實習期間，馬樓還是做出了一些成績，比如當上生產線拉長。

在面臨第3次實習就快結束的時候，馬樓接到加工廠領導的挽留，但是他並沒有留下，而是選擇了參軍入伍，想著能夠給自己提高一些社會地位，不至於以後低人一等。

可是想像和現實是不一致的，入伍後的經歷並沒有讓人感覺愉悅，期間馬樓還因為身體原因，住院靜養過1個多月，後面在2年期來臨之際，選擇的退伍還鄉。

還鄉後，馬樓隨大流選擇了進入駕校學習駕駛，期間結識了一個同期退伍的戰友。

次年，馬樓應當地村組織邀請，進入當地村委工作，任職委員。

1個月後，馬樓因為一些不太成熟的原因，離開了當地村委組織，前往廣州打工。

到了廣州以後，馬樓入職到一家機械加工廠，起初這家加工廠只有研發部門和相關輔助部門，生產製造部就只有馬樓和給他面試的經理兩個人。

經過2年多的持續工作，馬樓也當上了生產部現場負責人，手裡也有10來號人手。

在這2年期間，馬樓也想過自己以後的發展，如果長期呆在工廠，那天花板也許就是職業經理人；他自己想不明白，但是卻知道這不是他想要的；

馬樓在這2