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而1861年恰恰是一個早春的年份，這溫暖的季節會使維多利亞島迅速融化。白令海的海水是碧綠的，而不像在冰山附近的海水是藍色的，這是以前的航海家哈得遜觀察的結果。由於沒有船隻，人們隨時都會擔心災難的發生。

為了對付災難的發生，霍布森決定建造一個能裝下所有人的大木筏，以便能勉強航行到達陸地。人們把所需的木材集中起來準備製做這個能漂浮的大木筏，這樣一來就不必害怕災難發生了。總之，目前正是捕鯨船追捕鯨魚向北航行的季節，他們有可能會碰上這樣的船隻。麥克&iddot;納普又擔負起建造這個寬大而又結實的木筏的任務，以備維多利亞島沉沒時使用。

而在此之前，首先得解決住處，以便使島上的居民們有個避寒的地方。最簡單的做法是把過去士兵們住的房間清理出來，那房子過去緊靠著主屋，現在屋子的牆壁還挺立在那裡。大家一起幹了起來，幾天以後就修補、清理好了住房，能夠住到裡面遮風避雨了，而幾天來島上經常不是颳風就是下雨。

大家還到主屋裡又搜尋了一番，從被淹的房間裡又找出不少工具、槍枝、幾件傢俱、空氣泵、儲氣罐等等。

第2天是5月13日，人們不得不放棄漂流到聖勞倫斯島的希望。觀測結果表明，維多利亞島已經從這個島的東邊遠遠地漂過了，事實上，通常海流是不會與任何天然的障礙物碰上的；它總是繞道而行，霍布森中尉很清楚必須放棄會以這種方式登上小島的希望。只有在幾個經度的距離上像撒出去的魚網一樣呈半弧形的阿留申群島才有可能將小島攔住，但是，我們剛才已經說過，他們能夠到達那裡嗎？小島飛快地向前漂去，而當推著它前進的冰山在陽光的照射下逐漸融化、解體，它還會不會奇異地減慢前進的速度呢？

霍布森中尉、巴尼特夫人、朗中士和木匠師傅經常談論這些問題，經過一番深思熟慮後，他們得出了一致的看法，無論怎樣，不論是小島漂流的速度減慢，被推出白令海流之外，還是在太陽和暖水的作用下小島下面的冰殼被融化，他們均不會碰上阿留申群島。

5月14日，麥克&iddot;納普師傅和手下的人開始建造一個大木筏。必須使木筏在水上保持在一定高度才不致被海浪吞沒。這是一項大工程，但人們毫不退縮，並以高昂的熱情開始了工作。雷鐵匠在連線舊屋的倉庫裡找到不少鐵釘，是以前從裡萊恩斯堡帶來的，可以用來連線大木筏的各個部分。

這裡還應提及一下施工場地。根據霍布森中尉的建議，麥克&iddot;納普提前採取了措施。他不把大梁和小梁鋪在地上，而是一開始就將它們放置在瀉湖的水面上。然後在岸邊鑿孔、做榫子，再把一個個部件就地拼裝好，直接在湖面上進行拼裝。這種工作方法有兩個優點：一是木匠師傅可以立即瞭解吃水線的高低和木筏的穩定性；二是當維多利亞島要融化時，木筏已經漂浮在水面上了，不致會受到水平差或土地襲開時產生的撞擊的影響。這是兩個很重要的原因促使木匠師傅採取了這個有效的辦法。

在工程進行時，賈斯珀&iddot;霍布森有時一個人，有時在巴尼特夫人的陪伴下在岸邊散步。他觀察著海面的情況和海浪不斷衝擊、蠶食使海岸變得彎彎曲曲的狀況。他的目光時而又投向了遙遠的天邊。在北方，已再也看不到有冰山在地平線上出現。他像所有的落難者一樣，期盼著一條船會出現在眼前，可那船卻&ldo;永遠不出現！&rdo;寂靜的洋麵上只有幾隻海豚在碧波中出沒，尋找食物。之後又漂來了一些木頭和樹幹、樹枝，看來是大的洋流把它們從熱帶地區一直帶到這裡的海域來的。

5月16日這天，波利娜&iddot;巴尼特夫人和瑪奇來到以前的老港口和巴瑟斯特角之間的地帶漫步。天氣很好，很暖和