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以上，全力摧毀北越的防空網。據報導，6月19日，至少有76個地空飛彈發射架被摧毀，6月21日又有46個被摧毀(每個sa-2陣地上有6個發射架)。到了6月底，北越飛彈發射的數目明顯減少。美軍重新開始對交通運輸網實施阻滯轟炸，這嚴重影響了向南方的運輸活動。防禦安祿的部隊注意到越軍發射的炮彈數量明顯減少。從4月的每天8,000發減少到6月的每天不到300發。據估計敵人有3千輛卡車被摧毀，106座橋樑被炸斷，其中有15座是通往南方的供給線上的樞紐。

7月份空戰的第一個回合在北越打響。北越佔了上風，他們在7月5日打掉2架f-4e。

據一個不幸的美國飛行員唐&iddot;洛根上尉說，&ldo;我們的那架機頭像鯊魚的f-4e是為12架f-4e轟炸機護航的小隊(由4機組成)的4號機。這些飛機的任務是突擊河內以東30英里的夾市機場附近的目標。作為護航機，我們的任務是飛在轟炸機的附近，同前來向他們挑戰的米格機作戰。突擊小隊進入目標沒有遇到什麼麻煩，當他們對目標作俯衝轟炸時，我們繼續向前飛，並做了一個180度轉彎，以便在他們退出目標時與他們會合。在轉彎過程中，我看見我們小隊的2號機被來自下方的一枚飛彈擊中。那架f-4飛機立即起火，兩個機組人員跳傘。此時我們已完成轉彎，開始改平時，從無線電裡聽到叫我們向右作急轉彎的命令。在轉彎時，我感到飛機在激烈地旋轉，我看到左側機翼的摺疊處以外部分被嚴重擊傷。這時我掃了一眼座艙儀表，發現左發轉速表已經指零，右發轉速表的轉數尚不足百分之三十。我從右肩上看去……有一架北越的米格-21正向我們靠近。當他一發現我在看他時，就先做了一個橫滾，然而又作半滾倒轉下降到我們的後面進入雲層，擺脫了我們小隊的其它飛機。他的兩個飛彈掛架上都空空如也，後來我才知道他就是把我們兩架都打了下來的那一對米格-21當中的一架。

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