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震撼，驚愕！剎那間人群中靜得只剩下了呼吸聲，所有人的臉上都露出了一種怪異的表情，飛機真的可以依靠自身動力飛起來嗎？如果這個訊息是真的，那麼太讓人興奮了。

這個飛行愛好者俱樂部成立差不多5年了，和卡爾在一起相處也快5年了，整個俱樂部的人都知道，卡爾的人品就像他對飛行的熱愛，同樣地令人尊敬和崇拜。

在場的所有人很快地都相信了這個事實，原本不和諧的爭吵聲瞬間便化作了整齊劃一的喝彩聲，共同慶賀這人類飛行的壯舉。

看著眾人欣喜的表情，卡爾也禁不住笑了起來。看著眼前這群充滿熱情的小夥子，卡爾又想到了整個事情的經過，不由自主地抬手擺了擺企圖讓眾人安靜下來，&ldo;我剛才說萊特兄弟開始研究飛機時我就在關注了，可是前幾年並沒有太大的進展，直到最近兩年才有了突破性的進展你們知道是為什麼嗎？我懷疑這架飛機和一個中國人有很大的關係，說不定這架飛機的發動機就是他設計的呢。&rdo;

正在被列強蹂躪的中國人？眾人不約而同地以好奇的目光望向了卡爾。

&ldo;三年前萊特兄弟錄取了一名中國助手，在那名中國助手加入之後他們的飛行研究才有了突破性的進展。所以我才認為這架動力飛機和他有很大的關係，因為在這以前萊特兄弟的研究一直就沒有什麼大的進展。&rdo;卡爾微笑著說：&ldo;就在兩年前，我親眼看到那位中國人給了我一個發動機設計師朋友一張圖紙，我那位朋友隨後不久便奇蹟般地給他們設計了一臺輕達70公斤的發動機。2年前，70公斤重的發動機是什麼概念呀！&rdo;

卡爾說著說著就好像回到了兩年前一般，至今說起臉上依舊留有驚愕的餘痕。卡爾臉上這種特殊的表情就像是會傳染一般，眾人均驚訝地看著卡爾，異口同聲地說：&ldo;我的天啦，僅重70公斤的發動機？&rdo;

&ldo;還不止這些呢。&rdo;卡爾吞了口口水，繼續津津有味地說：&ldo;加上今天上午的這次試飛，你們知道萊特兄弟的這架飛機一共試飛了多少次嗎？四次，整整四次了，每一次我都現場觀看了，第一次他們的飛機只飛了36米，留空時間12秒，而今天上午的第四次他們足足飛了260米，在空中停留了59秒。你們知道為什麼會有這麼大的進步嗎？在他們第一次試飛的時候，他們的那名中國助手便要他們逆風起飛，可是萊特兄弟不相信，因為所有的滑翔機都是順風起飛的啊！但是今天我看了他們換成了逆風起飛，結果飛行結果足足超過了第一次飛行的好幾倍呀！&rdo;

眾人越聽越驚訝，心中原有的歧視才短短片刻便變成了欽佩與崇敬。均滿目紅光的看著卡爾，期待著卡爾再繼續說下去。

卡爾是個極為誠實的人，就連講故事都不會弔人胃口。看著眾人期盼的目光，卡爾顧不上口渴又繼續說了起來，&ldo;你們平時一定喜歡看一些科技書籍吧，事實證明，那些科學家記錄的很多關於大氣對機翼壓力的資料不是都準確的！那個傢伙竟然發現了，彎曲的翼面氣壓中心並不總是像平翼面承受的氣壓中心一樣，往一個方向移動的，這可是和那些科學家所說的那些理論完全相違背的呀！他提出了這個結論之後，又在1901年下半年製造了一個能對模型機翼進行準確試驗的風洞，用兩個多月時間使用風洞進行了200多次各種型別翼面試驗，最後取得了一整套科學資料，然後根據這些資料設計出了現在這架飛機。&rdo;

卡爾說到這裡，大家都明白了萊特兄弟的飛機，打的只是萊特兄弟的名號而已。真正的設計者或許應該是他背後那名神奇的助手。

萊特兄弟的助手不為名利，甘心為萊特兄弟設計飛機難道是有什麼不為人知的秘密