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，最終得出由2擴充套件到6的結論，隨後將理論計算得出的方案交給一起跟過來的工人師傅，立即用附近廠房的裝置開始加工。

一個小時後，隔板上室的工藝孔擴孔完成，兩根6直徑的鋁管也加工完成，一名部隊機修隊的老兵鑽到機腹裡，將鋁管連線後通向上室頂部，之後又更換了重新調校的彈簧。

與此同時石軍將油箱裡的液壓油重新填裝，由原先的95升，增加到115升。

一番忙碌後，終於把該做的做完了，眼瞅著已經中午，可石軍等人卻顧不上吃午飯，立即啟動被襯墊頂起的飛機，做地面應急收放起落架試驗。

一次、兩次、三次……十次……二十次……

機艙的故障告警自始至終保持安靜，將飛機停車檢視也沒發現再次凸起的現象。

眼見這一幕同樣沒去吃飯的部隊領導總算是鬆了一口氣，而在一旁觀摩整個過程的阿里，也上前仔細檢視一遍，隨後石軍用蹩腳的中文說道：「很好，很好」

見狀何明也鬆了口氣，要知道之前類似的試驗只做幾次，隔板就開始變形凸起，如今用了石軍的辦法，二十多次依舊保持完好，證明這個方案可行。

但鬆口氣是鬆口氣，何明的臉上絲毫見到輕鬆，因為最關鍵的試飛還沒進行，如果試飛也如現在這樣那才是真的成功，否則只是地面沒事兒，到了天上出問題，一切都白搭。

其他人也是一樣，哪怕已經很有信心的石軍，都緊張的直冒汗。

於是眾人草草吃完午飯，便把襯墊移除，用牽引車將飛機送到跑道，阿里把全套飛行服穿戴整齊，鑽進機艙，衝著地面引導豎了下大拇指，便蓋上艙蓋，啟動、加力，一飛沖天。

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