第348章 更加繁榮的國家(第1/2 頁)

這座機場坐落在北部，現在由夏國人民解放軍海軍航空兵和淮海飛機制造廠共同使用，歷史悠久。

大場機場，在抗日戰爭時期的“八一三”淞滬戰役中，曾是主要戰場之一，經受過戰火洗禮。

1938年，在淞滬戰役期間，日軍出動超過150架飛機，向大場投擲了60多噸炸彈，使這裡變成一片廢墟。

淮海淪陷後，日軍在此強行徵用了四千多畝土地，摧毀了十幾個村莊，修建了這座機場。抗戰勝利後，機場被國民黨政府接管，直至1949年中華人民共和國成立。

1953年，新夏國的海軍航空兵初建之時，接管了該機場，使其成為保衛淮海及周邊東南沿海地區的重要軍事基地。

到了1973年，隨著“運十”專案的發展，由於原龍華機場的跑道長度僅有600米，無法滿足大型飛機如“運十”的起降需求。

因此淮海飛機制造廠搬遷至此，與海軍航空兵共享機場設施，至今已有近十年的時間。

蘇晨站在“魔都飛機制造廠”的大門前，這次他不是以私人的身份來訪，而是正式前來尋找呂廣傑書記。

門衛顯然早有準備，聽到蘇晨的名字後，禮貌地引導他前往一座龐大的建築。

隨著步伐接近，蘇晨的心跳加速，既興奮又緊張。他知道，這座建築記憶體放著的是夏國航空人的心血之作——“運十”。

當他踏入這座空曠的廠房時，發現裡面一個人也沒有，只有一架未完成的飛機靜靜地矗立在那裡。

眼前這架飛機正是“運十”。儘管這是蘇晨第一次親眼見到它，但他立刻就辨認了出來。這個大傢伙，機身超過42米，翼展同樣寬廣，高度也超過了13米。

蘇晨站在它面前，感到自己彷彿變得微不足道。

這架飛機是現代工程技術的傑作，承載了一代夏國航空人的夢想。雖然它尚未完工，但從那高聳的機頭、流線型的機身和張開的機翼來看，它似乎隨時準備衝向藍天。

然而，蘇晨知道歷史上的“運十”並未能飛上天空，甚至未能完成建造。但他心中暗暗許願，總有一天，“運十”的繼任者會在藍天自由翱翔。

有人靜靜地走近，輕拍了他的肩膀。他回過頭，發現是香江投資團的陪同人員馬祖楓，此刻他獨自一人站在那裡。

蘇晨沒說什麼，只是點頭示意，然後繼續注視著眼前的巨大物體。馬祖楓用低沉的聲音打破了沉默：

“真是個大傢伙，對吧？”

蘇晨附和道：“沒錯，可惜它生不逢時。”

馬祖楓陷入了沉默。

他們在飛機下站了好一會兒，最後馬祖楓帶著希望和詢問的語氣說：“蘇晨，你記得你的承諾，對嗎？”

蘇晨轉向他，堅定地說：“馬總，我記著，我一定會做到。”

馬祖楓眼圈微紅，點頭回應：“蘇晨，你這幾天的努力，我都看在眼裡，我相信你。”

接著，他拉了拉蘇晨：“走吧，邵老他們在會議室等我們。”

蘇晨跟隨馬祖楓走出大樓，陽光將他們的影子拉長，映照在那架尚未完成的“運十”上，似乎不願放手。當他們進入會議室時，討論聲戛然而止，所有人都看向了他們。

首先迎接蘇晨的是厲舒雄，他說：“蘇晨，這裡，來坐這兒。”

蘇晨微笑著回應，向眾人點頭致意後，走到身旁坐下，輕聲問道：“厲爺爺，您找我有什麼事嗎？”

厲舒雄感慨地說：“蘇晨，今天到這裡我才瞭解到，我們國家竟然能製造這麼大型的飛機了。但我聽說有些人並不希望這項工程繼續下去。你能告訴我，是誰，又是為什麼嗎？”

蘇晨一時語塞，平日裡伶俐的口齒此刻顯