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&ldo;米卡&rdo;中程空對空飛彈的最大射程僅有五十千米，&ldo;霹靂－12&rdo;中程空對空飛彈的最大射程為八十五千米。&ldo;雷霆&rdo;與&ldo;雷電&rdo;戰鬥機完全可以在&ldo;幻影2000&rdo;戰鬥機的打擊範圍之外發射飛彈，不給對手還手的機會。

第二批到達的就是&ldo;幻影2000&rdo;機群，結果二十四架戰鬥機被擊落了十一架，另外十三架中，六架在返航途中墜毀，五架在回到機場迫降時嚴重損毀，只有兩架勉強還能再次升空作戰。

能與&ldo;幻影2000&rdo;的敗績&ldo;媲美&rdo;的只有ig－29。

這種印度在上世紀八十年代從前蘇聯引進、俄羅斯早已淘汰的戰鬥機沒有配備先進的火控雷達，被擊落的七架都是在沒有發現對手的情況下完蛋的。比&ldo;幻影2000&rdo;好的是，ig－29的機動性確實出色，有四架成功避開了兩枚&ldo;霹靂－12&rdo;型飛彈，還在與&ldo;雷電&rdo;的格鬥空戰中取得了零比三的&ldo;不敗&rdo;戰績。

三輪空戰，只有最後一輪進入了格鬥階段。

八架&ldo;雷霆&rdo;與十二架&ldo;雷電&rdo;迎戰印度空軍的十二架su－30ki與八架ig－29。

直到這時，巴基斯坦空軍才損失了第一架戰鬥機。

預警機在格鬥空戰中的意義並不是很大，雙方戰鬥機的效能、格鬥飛彈的效能都在伯仲之間，格鬥空戰對雙方來說是比較公平的。

比較例外的是印度空軍的雙座型su－30ki。

七架被擊落的巴基斯坦戰鬥機中，四架被雙座型su－30ki擊落；參戰的四架雙座型su－30ki無一損傷，八架單座型卻被擊落了六架。這一戰績表明，雙座型戰鬥機在格鬥空戰中的表現比單座型好得多。只是，格鬥空戰所佔分量並不大，在某一方佔據了資訊優勢的情況下，空戰很難進入格鬥階段。

十一點五十分，第二架a－50i到達，情況才有所改觀。

局勢重新回到了平衡點上，只是印度空軍的銳氣已被挫敗，巴基斯坦空軍則士氣高漲。

接下來的二十五分鐘內，雙方各投入了兩批戰鬥機。

戰果相差不大，巴基斯坦空軍損失了二十一架戰鬥機，印度空軍則損失了十七架戰鬥機。

值得注意的是，這三十八架戰鬥機都是被中程空對空飛彈擊落的！

拼到這個時候，印度空軍已經徹底戰敗了。

在其首批投入的九十六架制空戰鬥機中，有五十二架被擊落，另外還有近三十架受了重傷。

巴基斯坦空軍也拼盡了全力。

短短一個多小時之內，分五批次投入了一百二十一架次的戰鬥機，其中有十六架&ldo;雷電&rdo;執行了兩次空戰任務。

空戰結束的時候，巴基斯坦空軍仍然掌握著本土製空權。

印度空軍放棄了空襲巴基斯坦軍事目標的行動，所有部署在前線機場，或者已經起飛的戰術攻擊機全都轉移到了後方機場。

一次具有重大意義的勝利。

一次並不僅僅屬於巴基斯坦的勝利。

巴基斯坦空軍參謀長穆沙塔曾經提到：巴基斯坦空軍能在這場激烈的戰鬥中獲勝，除了擁有優秀的飛行員，先進的預警機之外，中國空軍提供的戰場資訊發揮了決定性的作用，不然兵力有限的巴基斯坦空軍難以擋住印度空軍的五輪進攻。

雖然不願意承認失敗，但是印度空軍確實輸掉了第一天的戰鬥。

滿心喜悅的彭茂邦來到戰場態勢情報中