第341章 輕描淡寫(第1/2 頁)

還沒等許寧回應，機場的大喇叭就宣佈打靶實驗即將開始。

“16號機準備滑行，請無關人員迅速離開跑道區域。”

無論你是研發飛機還是導彈的專家，在機場上都得遵守安全規定，此刻所有人都迅速撤離到安全地帶。

他隨著大部隊回到了塔臺的指揮中心。

對於許寧而言，站在這個擁有最佳視野的地方觀看戰鬥機起飛早已習以為常，不再像第一次那樣感到新鮮。

很快，他的目光被一塊在這個年代相對巨大的crt顯示屏所吸引，這塊螢幕顯示著地面雷達捕捉到的資訊。

“16號機已進入測試空域，雷達系統運作正常！”馮林透過無線電報告，聲音沉穩而冷靜。

塔臺的指揮官則在為試飛員提供實時更新：“靶機已經升空，預計兩分鐘後到達目標區域。”

隨著時間推移，指揮官不斷更新著靶機的位置：

“預計一分鐘後進入目標區域……”

“靶機已抵達目標區域，可以開始搜尋。”

然而，這一次無線電中出現了短暫的沉默，隨後馮林的聲音再次傳來：“雷達未能鎖定目標，請確認目標位置。”

這句話讓塔臺內每個人的心都懸了起來。

霹靂11導彈採用的是半主動雷達制導技術，如果雷達無法鎖定目標，那麼這次武器測試就無法繼續進行。

“目標位於你的左前方，9點鐘方向，距離13公里。”指揮官的語氣也變得有些緊張。

許寧微微皺眉，心中已經有了猜測。按照常規，新導彈的測試應該選擇效能穩定的飛機作為載具，等導彈定型後再用新型飛機進行測試。

但殲8b/d的情況特殊：儘管其龐大的機頭顯得先進，內部卻依然裝載著老舊的208a火控雷達，探測範圍僅略優於飛行員在晴朗天氣下的目視距離。

不僅如此，這臺雷達不僅探測能力有限，而且耗電量巨大，與老式的渦噴13發動機配套的發電機功率僅有6千瓦，難以同時滿足雷達和改進後的連續波照射器的電力需求。

曾經的或是未來的經驗都表明，這套系統升空後的工作距離極限不過10多公里。

雖然這勉強達到了“超視距”的標準，但在實際戰鬥中作用有限。畢竟，霹靂8導彈的射程都能達到15公里。

這樣一來，霹靂11導彈40公里的有效射程被大大浪費了。

從考試的角度來看，這樣的表現也難以達標。

因為從雷達捕捉到目標到發射導彈需要幾秒鐘的時間，如果捕捉距離僅略超過10公里，在導彈發射時很可能已無法滿足最小射擊距離的要求。

馮林的報告很快證實了許寧的擔憂：“12公里，目標已被雷達捕獲！”

這不是雷達故障的問題，而是效能確實存在侷限。

幾秒之後，馮林再次報告：“導彈準備就緒！”

然而，此時螢幕上顯示的目標距離已經縮短到了9公里。

塔臺指揮官無奈下令：“發射距離不符合測試要求，終止發射程式！”

導彈打靶測試不是一次性的，只要燃料充足，可以重複嘗試。

但即便如此，三次嘗試下來，馮林駕駛的19號機始終未能在15公里外鎖定目標，直到靶機因燃油耗盡而墜毀。

十幾分鍾後，攜帶兩枚霹靂11導彈的19號機緩緩降落在鼎新機場，並由牽引車帶回機庫。

601所和機電二局的技術人員再次聚集，但現場氣氛明顯沉重了許多。

當馮林從駕駛艙爬出時，即使站在遠處，也能感受到這位資深飛行員心中的遺憾。

通常情況下，從靶試失敗到問題解決