第334章 理論逐漸成型(第1/2 頁)

“上次你去華夏參加航展，有沒有看到他們的新型戰機？”

香洲航展已經落幕幾天了，開幕時的飛行表演影片早已在網路上廣為流傳。

“當然看到了，不過我們真正感興趣的是一款經過深度改進的殲7戰鬥機。我記得給你看過它的模型照片吧？”

伊斯拉姆點頭回應：“沒錯，過去我們一直把華夏的裝備視為備用選項或低成本替代品，空軍主力一直是幻影3ep和f-16。”

“但這次，你覺得高層還有其他選擇嗎？”

老友的問題讓薩米陷入了沉思。他不是反應遲鈍，只是不常表現出來。

“你是說，我們可能會考慮採購更高階別的華夏戰機，像殲8c這樣的？”

“確實如此，但華夏還沒有配備雷達制導的中程空對空導彈，所以攔截能力可能沒有顯著提升。

而且，為了應對米格25這樣的高空高速威脅，引進類似的截擊機對我們來說未必是最佳方案。”

“你說得沒錯，這些都是技術層面的問題。”

伊斯拉姆略帶不滿地說：“但是，對於國家而言，選擇主力戰機不能只看技術。相較於漂亮國和法都國，華夏人是更為可靠的盟友。”

薩米同意地點了點頭。“看來，很快就會有大的變動了。”

伊斯拉姆拍了拍薩米的肩膀補充道：

“佩爾韋茲將軍不久後可能要去卡姆拉基地視察，記得在他面前適度展示自己，不要太過刻意，只要讓他記住你就行。”

“佩爾韋茲？他是陸軍的人吧？”

薩米驚訝地問道。“這你就別操心了，總之記住我的話。我以前從沒害過你，至少在地面上沒這麼做過。”

伊斯拉姆笑著說道，暗示自己並不是個出色的飛行員，在空中配合上可能不太靠譜。

在其他領域，他表現得相當出色，對待下屬和朋友也十分友善。

“好吧，確實如此，聽你的。”

接下來的日子裡，在許寧的指導和支援下，團隊迅速完成了對運8飛機主翼和尾翼表面結冰形態的預測工作。

11月末，初冬的寒風中，182廠總裝車間內，一群人圍著一架被拖出作為研究物件的運8f飛機。

不遠處擺放著兩塊繪圖板，上面展示了運8主翼和水平尾翼的三檢視。

仔細觀察可以發現，機翼邊緣用不同顏色標記出了不規則的線條，代表著不同氣候條件下的結冰情況。

由於結冰問題直接關係到飛行安全，182廠的工作進度因此放緩，特別是運8j的試飛因之前的事故而暫停。

按照計劃，從英列國購買的首批搜水-2000s雷達即將啟運回國。儘管前期準備中使用了等重量的模型來模擬雷達安裝後的飛行效能；

但實際電子裝置的安裝還需考慮更多因素，如能耗、震動、工作環境及電磁相容性等，這些都是需要上天測試才能確定的問題。

如果雷達到達時還不能恢復試飛，將嚴重影響裝備形成戰鬥力的時間。

有人提議先安裝簡易的多級電加熱裝置，留待後續型號再改進除冰系統。

然而，梁紹霖頂住壓力，支援許寧團隊的基礎研究，最終取得了顯著成果。

“經過半個月的努力，我和林哲彬、祝意兩位教授完成了運8飛機機翼積冰生長的模擬與預測，並確定了加熱除冰系統的負荷。”

許寧的話音剛落，總裝車間內便響起了熱烈的掌聲。現在誰都不會質疑這項研究的價值，畢竟誰不想擁有一個既能提升飛行效能又能有效解決結冰問題的系統呢？

“這些圖紙上的紅、橙、藍、綠線分別代表在不同惡劣氣候條件下，飛機穿越結冰區域12